Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Стройпроект на конференции PetroCem

28 апреля в Санкт-Петербурге завершилась международная конференция по цементу PetroCem 2026. PetroCem — крупнейший форум цементной промышленности в России и странах СНГ, который проводится раз в два года. Павел Бобков, начальник управления проектных работ Института «Стройпроект» (входит в НПС) выступил с докладом о сравнительном анализе затрат на строительство, содержание и ремонт асфальтобетонных и цементобетонных дорожных одежд с учётом полного жизненного цикла. В его докладе рассматриваются результаты сравнения затрат для различных конструкций дорожной одежды на периоды 12, 30 и 60 лет. Цель исследования — определить наиболее эффективный тип дорожной одежды с точки зрения стоимости и технических характеристик. В рамках деловой программы также прошла дискуссионная панель «Использование цемента в дорожном строительстве». Участники обсудили потенциал применения цемента для строительства автодорог и причины его недостаточного использования. Павел Валерьевич ответил на вопросы о том

Стройпроект на конференции PetroCem

28 апреля в Санкт-Петербурге завершилась международная конференция по цементу PetroCem 2026. PetroCem — крупнейший форум цементной промышленности в России и странах СНГ, который проводится раз в два года.

Павел Бобков, начальник управления проектных работ Института «Стройпроект» (входит в НПС) выступил с докладом о сравнительном анализе затрат на строительство, содержание и ремонт асфальтобетонных и цементобетонных дорожных одежд с учётом полного жизненного цикла.

В его докладе рассматриваются результаты сравнения затрат для различных конструкций дорожной одежды на периоды 12, 30 и 60 лет. Цель исследования — определить наиболее эффективный тип дорожной одежды с точки зрения стоимости и технических характеристик.

В рамках деловой программы также прошла дискуссионная панель «Использование цемента в дорожном строительстве». Участники обсудили потенциал применения цемента для строительства автодорог и причины его недостаточного использования.

Павел Валерьевич ответил на вопросы о том, почему сейчас больше используют асфальтобетон и какие факторы влияют на выбор дорожной одежды, и подчеркнул, что конструкция дорожной одежды должна определяться индивидуально для каждого объекта с учётом множества факторов.

Подписаться на канал в MAX

#мероприятияСТПР #Институт_Стройпроект #Нацпроектстрой