Не прошло и полугода, как я снова оказалась в Китае. Но на этот раз не одна, а с мужем. Начали с уже полюбившегося мне Шанхая. План был простой: показать ему те места, которые зацепили меня в первую поездку, и заодно вместе исследовать новые города.
Поездка получилась насыщенной, и этой публикацией я открываю цикл материалов о ней. Но про впечатления и маршруты чуть позже.
Сначала о том, что стоит знать ещё дома, до того, как вы окажетесь на паспортном контроле.
В представлении многих Китай - это страна, путешествие по которой сопряжено со сложностями. На самом деле не так страшен чёрт, как его малюют. Но подготовиться всё-таки стоит. Поэтому сегодня - практические наблюдения. Не сухой чек-лист, а набор вещей, о которых лучше знать заранее.
Первое: виза не нужна, но есть нюанс
С 15 сентября 2025 года Китай отменил визы для граждан России. Безвизовый режим действует до 14 сентября 2026 года, и уже обсуждается его продление.
Это, конечно, сильно упрощает жизнь: никакого заполнения анкет, бюрократических проволочек и дополнительных трат.
Для своей первой поездки я ещё оформляла визу (оцените уровень моей удачи: визы отменили ровно через неделю после того, как я получила свою). Ничего страшного в оформлении не было - но время и деньги на это всё-таки ушли. Теперь можно потратить их на что-то более приятное и нужное (например, на пауэрбанк с нужным сертификатом. Но об этом чуть позже).
Важный нюанс: с ноября 2025 года Китай ввёл систему электронных въездных карт (Arrival Card). Если в прошлый раз я еще заполняла бумажный вариант, то теперь все только в электронном виде.
Если забудете оформить карту заранее, не переживайте. Об этом будут напоминать на каждом этапе поездки: при регистрации на рейс, в самолёте, по прилёте. Но без оформленной электронной карты к пограничному контролю не допустят. Так что лучше сделать это спокойно дома. По срокам единой информации нет: где-то пишут «за 72 часа», где-то «не раньше чем за 24 часа». Я оформляла примерно за полтора суток до поездки - прошло без проблем.
Второе: как оставаться на связи
В прошлый раз я подключала роуминг российского оператора - мне нужно было ежедневно звонить в Россию на мобильный. В этот раз ситуация другая: я с мужем, у него андроид, а значит доступна функция Voice over Wi-Fi (Apple этот сервис для российских операторов заблокировал еще несколько лет назад). Так что в этой поездке звонить хоть на мобильный, хоть на городской номер для меня не было проблемой.
Поэтому еще дома мы купили международную eSIM с включенным интернет-трафиком - и это оказалось отличным решением. С ней работают все заблокированные в Китае платформы и мессенджеры - и инста, и ютуб, и телеграм - всё летает без всякого ВПH.
ВПH понадобится только в одном случае: если вы подключаетесь к местному Wi-Fi, например в отеле.
Третье: Alipay - универсальный помощник
После первой поездки я уже писала, что без Alipay( (Алипей) в Китае непросто. Наличные используются редко. Картой тоже платить получится не везде. Бывает, что Алипей (или WeChat) - единственный способ расплатиться. Например, при входе в некоторые храмы или парки работает только оплата через QR-код.
Но самое показательное - рестораны. Во многих китайских кафе или ресторанах привычного меню попросту не существует. Заказ блюд - только через приложение. Оплата - тоже. И это уже не исключение, а норма.
При этом Алипей - это не просто платёжный сервис. Внутри него встроены, например, транспортные карты: на метро или автобус. Алипей также интегрирован с сервисом вызова такси Didi.
Если международной карты, которую можно привязать к Алипей, нет, и не получается пополнить мобильный кошелек через Сбер, есть альтернатива: приложение Nihao China, к которому можно подключить карту UnionPay Россельхозбанка. Деталей я не знаю - сама за обе поездки пользовалась исключительно Алипей. Но как запасной вариант стоит иметь в виду.
Четвертое: отель с завтраками - не прихоть
За эту поездку мы сменили четыре отеля. В последнем взяли номер без завтрака. И даже в Шанхае - крупном и очень туристическом городе - это оказалось не самой удачной идеей.
В Шанхае все-таки можно утром найти открытые заведение с привычными завтраками (но нам пришлось для этого ехать в другой квартал). А в менее туристических местах выбор резко сужается: либо сетевые Starbucks или Costa Сoffee с очень ограниченным меню, либо локальные заведения с супами и жирной лапшой.
Отельные завтраки тоже преимущественно ориентированы на местных: паровые булочки из рисовой муки, супы, пельмени. Но нейтральная европейская основа там всегда найдётся - яйца, мюсли, тост. Этого достаточно, чтобы нормально начать день. Так что при бронировании лучше сразу выбрать опцию с завтраком.
Пятое: Trip.com - главный помощник в организации
Для бронирования отелей, авиа- и железнодорожных билетов, симкарт и экскурсий очень удобен Trip.com - китайский агрегатор, аналог Booking или Expedia, который уже вышел на международный уровень.
Отдельно про поезда. Билеты на скоростные поезда в Китае продаются не раньше чем за две недели до даты. Страна большая, людей много, все любят путешествовать - и билеты могут разлететься быстро. Trip.com помогает решить эту проблему: можно зарезервировать билеты заранее, и сервис сам их выкупит в нужный момент, а потом пришлёт в личный кабинет и на почту.
Шестое: пауэрбанк только с сертификатом CCC
В Китае очень серьёзно относятся к безопасности на борту. После случаев возгорания пауэрбанков правила ужесточились: с 28 июня 2025 года на внутренних рейсах устройство без сертификата CCC (China Compulsory Certification) на борт не возьмут и изымут при посадке.
На международных рейсах пока не так строго: летя из Москвы, никто ничего не проверял. Но на обратном пути в аэропорту Шанхая уже просили вынимать пауэрбанки из сумок и проверяли сертификацию. Лучше купить нужное устройство заранее - на наших маркетплейсах они есть и стоят недорого.
Есть и ёмкостные ограничения: до 100 Wh с маркировкой CCC - свободно в ручную кладь; от 100 до 160 Wh - только с разрешения авиакомпании; свыше 160 Wh - запрещено полностью. Сдавать пауэрбанк в багаж нельзя при любой ёмкости.
Седьмое: навигация без проблем
Карты Гугл в Китае практически бесполезны. Но есть хорошие альтернативы. Во-первых, офлайн-карты: Maps.me или Organic Maps.
Во-вторых, китайское приложение Amap. В настройках есть выбор языка - это решает главную проблему. Amap работает и как навигатор, и как аналог Яндекс.Транспорта: показывает маршрут, пересадки, нужный выход из метро. Есть ещё популярный Baidu - но я с ним не справилась, там весь интерфейс на китайском.
Хотите увидеть Китай без лишних сложностей? Если нет желания самостоятельно продумывать логистику и маршрут - Tripster предлагает авторские туры по стране со знающими гидами. Например, тур «Всё, что вы хотели увидеть в Китае, за одну поездку»: Пекин, Лоян, Сиань, Чжанцзяцзе, Ханчжоу, Сучжоу и Шанхай. Храм Неба, стеклянная тропа на высоте 1 300 метров, чайная церемония, цветущие лотосы- насыщенная программа без организационной головной боли.
Реклама. Flight Marketplace Admin FZE 9909618947
Восьмое: языковой барьер - решаемо
К тому, что в Китае по-английски почти никто не говорит (даже сотрудники на ресепшене в отелях), нужно быть готовым.
Мы общались через переводчик - и это нормальная практика. Китайцы к этому давно привыкли: наговаривают текст в переводчик и просто показывают экран с переводом собеседнику.
Я специально никаких приложений не устанавливала - пользовалась переводчиками в Яндексе и Гугл. Последний справляется заметно лучше: Яндекс при переводе меню выдавал такие перлы, что все становилось еще более непонятным.
Кстати, отдельно стоит установить WeChat - это и аналог Алипей с оплатой и встроенными сервисами, и одновременно самый популярный мессенджер в Китае. Сотрудники отелей часто просили вести коммуникацию именно через него. Удобно, что в приложении есть встроенный переводчик: даже если вам напишут по-китайски, всё будет понятно
Девятое: мелочи, которые могут стать важными
Влажные и бумажные салфетки. Стоит всегда иметь их при себе. В общественных туалетах Китая далеко не всегда есть мыло и туалетная бумага.
Переходник для розеток. Формально нужен - в Китае используют розетки с двумя плоскими штырями. Но нам он ни разу не понадобился: во всех отелях были либо универсальные розетки, либо USB-разъёмы, либо все сразу.
Билеты на популярные аттракционы. Их лучше приобретать заранее. Например, в Диснейленд в Шанхае. Внутренний туризм в Китае очень развит, и в нужное время билетов может попросту не оказаться.
Десятое: передвижение
Международные водительские права в Китае не действуют, так что арендовать автомобиль не получится. Но это совершенно не проблема. Общественный транспорт здесь развит отлично: метро, автобусы, скоростные поезда между городами - всё удобно и понятно.
И не забывайте про такси. Мы им пользовались довольно часто. Через Алипей- пара нажатий, оплата автоматически, водителю ничего объяснять не нужно. И стоит на удивление недорого. Из центра Шанхая в аэропорт - больше 40 километров - мы заплатили 118 юаней, около 1 300 рублей. По московским меркам практически бесплатно.
Китай кажется сложным и в этом есть доля правды. Но стоит разобраться с базовыми вещами и он становится намного понятнее. В следующих статьях - об общих впечатлениях, о городах, которые мы посетили. Так что, подписывайтесь на канал "Зачем я там была?" (если вы вдруг еще этого не сделали😉) и до новых встреч!
Приглашаю вас в мой Телеграм-канал, MAX или Вконтакте. Там я делюсь своими находками из путешествий, часто прямо в моменте, а также рассказываю о достопримечательностях Москвы и Петербурга.