АвтоВАЗ наконец-то вложит более 530 млн рублей в обновление производства. С 1 по 13 мая планируют провести масштабные работы под запуск Lada Azimut, обновить линии сборки Niva и заняться ремонтом оборудования. Запланировано свыше 15 тысяч операций — от запуска новых станков под двигатели 1.6 и 1.8 до апдейта цехов сварки и окраски. Звучит внушительно, но главный вопрос — почему это происходит только сейчас? Рынок уже давно ждёт системных изменений, и такие шаги выглядят не как прорыв, а как необходимый минимум, без которого дальше нам двигаться просто нельзя. 🤩 ПОДПИСАТЬСЯ на PRO NEWS
🚗 Ну наконец-то: АвтоВАЗ вспомнил про модернизацию
АвтоВАЗ наконец-то вложит более 530 млн рублей в обновление производства. С 1 по 13 мая планируют провести масштабные работы под запуск Lada Azimut, обновить линии сборки Niva и заняться ремонтом оборудования.
Запланировано свыше 15 тысяч операций — от запуска новых станков под двигатели 1.6 и 1.8 до апдейта цехов сварки и окраски. Звучит внушительно, но главный вопрос — почему это происходит только сейчас?
Рынок уже давно ждёт системных изменений, и такие шаги выглядят не как прорыв, а как необходимый минимум, без которого дальше нам двигаться просто нельзя.
