Редакция av.by продолжает рубрику «Запчасти на…», в которой мы обозреваем цены на детали как для новых, так и для подержанных автомобилей, коих на нашей «вторичке» большинство. Сегодня заглянем в сегмент бэушных иномарок, а именно заострим внимание на пятилетних 1,5-литровых «дизелях» Opel Astra, Peugeot 308 и Renault Megane. Сколько стоят подержанные компоненты для хитов пригона? Отвечаем.
Какими «болячками» славятся дизельные «полторашки» из ЕС?
На наш взгляд, сравнение именно этого трио моделей наиболее корректно, ведь все автомобили из подборки последние несколько лет активно наполняли белорусскую «вторичку». Более того, каждая из иномарок имела модификации с 1,5-литровыми турбодизелями. Для чистоты эксперимента остановимся на версиях не старше пяти лет.
ProЖелезо. Дизельный «француз» 1.5 BlueHDi (DV5) и его пресловутая цепь
Справедливости ради отметим, что Peugeot 308 оснащались моторами серии 1.5 BlueHDi французского производства, прослывшими довольно проблемными из-за обрыва 7-миллиметровых цепей между распредвалами. Производитель признал «болячку» системной и запустил отзывную кампанию, по которой цепь заменяли на усиленную, 8-миллиметровую (и постель распредвалов вместе с ней).
ProЖелезо. Проблемы и радости двигателя 1.5 dCi (K9K)
В свою очередь, «Меганы», к примеру, получали под капот проверенный и хорошо известный автолюбителям турбодизельный 1.5 dCi с индексом К9К.
Двигатели первых лет выпуска имели склонность к проворачиванию шатунных вкладышей. Позднее механические проблемы у установок с большим пробегом проявлялись реже.
Наименование
Стоимость, BYN
Opel Astra K
Peugeot 308 SW (T9)
Renault Megane
Двигатель
6 300—13 652
2 675—14 094
2 400
Коробка передач (МКПП)
—
281—1 688
800—2 715
Коробка передач (АКПП)
1 407
2 197—5 465
—
Так как оба двигателя оборудованы системами AdBlue, со временем под воздействием низких температур происходит кристаллизация — образование твёрдых отложений мочевины. Как итог — отказывают датчики и форсунки системы.
Наименование
Стоимость, BYN
Opel Astra K
Peugeot 308 SW (T9)
Renault Megane
Генератор
350
189—762
349—1 055
Стартер
82—255
56—330
116—180
Компрессор кондиционера
290—668
279—1 155
434
Радиатор охлаждения двигателя
299—403
116—814
175—572
Рулевая рейка
—
338—1 650
—
Теплообменник
22—37
113
—
В числе других характерных нюансов, проявляющихся с годами, — засорение сажевого фильтра при частой езде в городских условиях.
«Кузовщины» или нет, или дорого?
На первый взгляд может показаться, будто с кузовными элементами для наших «подопытных» дело обстоит совсем худо, однако уточним, что мы подбирали детали для экземпляров не старше пяти лет. Между тем выпущенные в 2021-м «Меганы», «308-е» и «Астры» уже являлись рестайлингами своих поколений, то есть часть компонентов в них взаимозаменяема с дореформенными моделями.
Наименование
Стоимость, BYN
Opel Astra K
Peugeot 308 SW (T9)
Renault Megane
Капот
721
850—2 640
281—891
Бампер передний
812
155—1 160
288—630
Бампер задний
100—224
435—1 400
280—784
Крышка багажника (универсал)
464—687
59—2 805
422—957
Правая передняя дверь
—
67—140
605
Переднее крыло (правое)
—
580
169
Переднее крыло (левое)
150—347
253—957
161
Так или иначе, богатым ассортимент бэушных запчастей не назвать: наименьший выбор фиксируется среди боковых дверей, а также передних крыльев. К слову, последние чаще предлагаются новыми от турецких или китайских производителей.
Фары найти можно, а вот остекление — почти без шансов
Пожалуй, традиционно дефицитными категориями остаются световое оборудование и элементы остекления. Оптика для искомых моделей нет-нет и появляется на разборках, однако следует обращать внимание на страну применения автомобиля, у которого взята запчасть. К примеру, передние фары с британских «доноров» настроены для дорог с праворульным движением, из-за чего потребуют дополнительной регулировки, если она вообще будет возможна.
Наименование
Стоимость, BYN
Opel Astra K
Peugeot 308 SW (T9)
Renault Megane
Зеркало заднего вида (левое)
—
76—495
844
Зеркало заднего вида (правое)
350
67—462
844
Лобовое стекло
—
—
—
Заднее стекло
—
348
—
Передняя фара (левая)
100—987
464—1 650
759—1 173
Передняя фара (правая)
150—987
522—1 650
360—1 100
Задний фонарь (левый)
102—287
157—435
225—358
Задний фонарь (правый)
58—529
157—462
253—844
Компоненты остекления машины тоже довольно редко обнаруживаются на разборках в наличии, а причин тому несколько. Как говорят представители этого сегмента бизнеса в частных беседах, лобовое стекло легко повредить при транспортировке, из-за чего доставка его становится рисковой затеей. К тому же оригинальная деталь изначально обходится дороже, а конкурировать ценой ей придётся с новой из Китая или, например, произведённой мелкими фирмами в РФ.
**
Если отталкиваться от общего числа объявлений, то для выбранных моделей (в дорестайлинге и обновлённых версий) соотношение комплектующих выглядит следующим образом. На Peugeot 308 в каталоге av.by предлагается более 9 тысяч наименований, на Renault Megane — 4,6 тысячи деталей и механизмов, а на немецкий Opel Astra K — почти 4,8 тысячи.
Довольно внушительная разбежка в ассортименте у данных иномарок говорит не о «ломучести» или надёжности машин, а о различной степени их популярности.
Ну а мы напоминаем, что в нашем разделе «Запчасти» вы всегда сможете найти и подобрать только реальные детали, будь то «кузовщина», элементы подвески или электронные блоки управления. Заглядывайте к нам почаще — у нас собрано уже более 7 млн позиций от продавцов!
Расчёты в Беларуси проводятся в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте указана как эквивалент для удобства восприятия информации.
Фото: архив и каталог av.by