Туапсе. Пожар на НПЗ и его последствия.

16, 20 и 28 апреля 2026 г нанесены удары беспилотными летательными аппаратами ВСУ по Туапсинскому морскому терминалу «Роснефти», а затем и по Туапсинскому нефтеперерабатывающему заводу, рис. 1. Погибли и ранены мирные люди.

Рис. 1. Шлейф пожара на Туапсинском нефтяном терминале и НПЗ. [Фото: Vantor / Handout / Reuters; https://www.kommersant.ru/doc/8624331]

Это не первый налёт БПЛА по заводу. Пожары в результате ударов БПЛА были в мае и июле 2024 года, затем 14 марта 2025 года и, наконец, 16 - 28 апреля 2026 года. Основной сброс нефти произошёл в реку Туапсе и был блокирован бонами. Однако, в ночь с 23 на 24 апреля в реке Туапсе произошёл подъём воды полностью проигнорированный, как Гидрометеослужбой, так и подразделениями МЧС. Боны не были переустановлены или дополнены и произошёл переливу через затопленные боновые заграждения. В результате нефтепродукты скопившиеся в устье реки попали в Чёрное море.

Кроме того, пожар на НПЗ и нефтяном терминале привёл к выбросу в атмосферу продуктов горения: диоксид углерода (CO₂); угарный газ (CO); оксиды азота (NO, NO₂); оксиды серы (SO₂, SO₃); Летучие органические соединения (ЛОС); сажа (дисперсный углерод) и соли металлов, если они были в исходной нефти.

Очевидно, что на время горения нефти и нефтепродуктов дышать этой смесью крайне не рекомендуется, так как она не только раздражает слизистые оболочки глаз и дыхательных путей оказывает, но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Однако, в апреле месяце 2026 г. в Туапсинском районе преобладают восточные и юго-восточные ветра, рис. 2. То есть продукты горения нефти и нефтепродуктов перемещаются и рассеиваются над бассейном Чёрного моря. В рассеянном состоянии они уже не представляют значимой опасности, как для человека, так и для окружающей среды.

Рис. 2. Роза ветров в населённом пункте Туапсе [https://ru.meteocast.in/windrose/ru/tuapse/]

Нефтяной сброс, вышедший из устья реки и Туапсинского порта, в соответствии с преобладающими прибрежными течениями разбился на полосы и постепенно размываясь продвинулся в северном направлении, до 60-ти км, от устья реки, рис. 3. Очевидно, что пострадают водоплавающие птицы, но в силу ветренной и прохладной погоды и интенсивности течений не сформировалось локальное нефтяное пятно, которое могло бы перекрыть доступ кислорода к прибрежной морской фауне и флоре, формируя зону замора.

Рис. 3. Карта поверхностных течений Северного берега Чёрного моря [http://www.etomesto.ru/map-sea_techeniya-chernogo-morya/?y=43.868373&x=37.843802].

В отличии от песчаного побережья Анапы, прибрежная полоса Туапсинского района сложена скалами и галечниками, где процессы самоочистки значительно интенсивнее, а проезд тяжёлой техники, какая удача, практически не возможен.

Таким образом, мы видим крайне неприятный, но локальный инцидент, возникший в результате террористического удара ВСУ не только по морскому терминалу и НПЗ, но и по мирному курортному городу, в результате которого были ранены и погибли мирные люди.

Также это привело к загрязнению воздушного и морского бассейна. По счастью, текущие климатические условия оказались таковы, что не привели к экологической катастрофе, хотя и были в шаге от неё.