Многие водители убеждены, что сигнал светофора важнее дорожного знака. Но когда на перекрестке висит предписывающий знак 4.1.1 «Движение прямо», а рядом светофор с зеленой стрелкой налево, эта логика не работает.
Однажды я сам попал в такую ловушку и до последнего спорил с инспектором. Я разобрался в ситуации и расскажу, почему горит стрелка, кому она на самом деле предназначена и что по этому поводу думает Верховный суд.
Я стоял на перекрестке и не верил своим глазам. Прямо передо мной висел знак «Движение прямо», но дополнительная секция светофора настойчиво мигала зеленой стрелкой налево. Я сделал глубокий вдох, повернул и через мгновение услышал свисток инспектора ДПС. В тот момент я был готов спорить до хрипоты, но, как оказалось, зря.
Главное правило: знак против светофора
Сигналы светофора (красный, желтый, зеленый) действительно отменяют действие знаков приоритета. Знак приоритета — это, например, «Главная дорога» или «Уступи дорогу».
Но это правило не распространяется на предписывающие знаки, которые указывают конкретное направление движения. Знак 4.1.1 «Движение прямо» как раз относится к категории предписывающих. Его требование однозначно: разрешено движение только прямо.
Поэтому, если перед перекрестком вы видите знак 4.1.1, вы обязаны ехать только прямо, независимо от сигналов светофора. Это прямое указание правил, которое не отменяется никакими дополнительными разделами.
Штраф: 2250 рублей за незнание
Штрафы за подобное нарушение немаленькие. Согласно части 2 статьи 12.16 КоАП РФ, поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой, влечет наложение административного штрафа в размере от 1500 до 2250 рублей.
При этом важно помнить, что по закону за такое нарушение операторы фотовидеофиксации могут выписать штраф в размере до 2250 рублей.
Так что не стоит надеяться, что «пронесет», если рядом нет живого инспектора, — камеры тоже не дремлют.
Так для кого же горит зеленая стрелка?
Это самый интересный момент. Оказывается, дополнительная секция налево на таких перекрестках предназначена исключительно для маршрутных транспортных средств — автобусов и троллейбусов.
Стрелка позволяет им безопасно совершить маневр, в то время как для обычных водителей действует требование знака «Движение прямо». Хитрость схемы заключается в том, что, когда для общественного транспорта загорается разрешающий сигнал со стрелкой налево, для встречного потока в этот момент включается красный сигнал. Это сделано для того, чтобы автобус или троллейбус могли безопасно повернуть, не создавая помех другим участникам движения.
Что говорит Верховный суд
Верховный суд РФ неоднократно рассматривал подобные дела. Ключевой вывод, к которому приходят судьи, однозначен: если водитель повернул налево или развернулся в нарушение требований дорожного знака 4.1.1 «Движение прямо», его действия образуют состав административного правонарушения.
Кроме того, Верховный суд подчеркнул важный нюанс: выключенный сигнал дополнительной секции светофора или включенный красный сигнал ее контура означает запрет на движение в направлении, регулируемом этой секцией. И наоборот, зеленый сигнал дополнительной секции разрешает движение только в направлении, указанном стрелкой. Однако на перекрестке со знаком 4.1.1 даже горящая стрелка не дает обычному водителю права на поворот.
А вы попадали в такую ситуацию на перекрестке? Пытались спорить с инспектором или просто заплатили штраф? Расскажите в комментариях, будем учиться на чужих ошибках.
Возможно, вам будет интересно почитать:
- «Соседка купила Chery Tiggo 7 за наличные и выбила скидку, которую не дают при покупке в кредит»
- «Тетя Люда на «Калине» 2009 года прошла техосмотр без замечаний, а я нет. Вот три секрета, которые я у нее позаимствовал»
А на следующей неделе я расскажу, во сколько на самом деле обходится владение китайским кроссовером. Один знакомый механик показал мне смету на 150 000 рублей, которую выставили хозяину после первого же техобслуживания. Такого вы точно не ожидали