Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Суд США выставил активы Bollinger на онлайн-аукцион: 20 B4 в лоте

Современная волна электромобилей подарила рынку несколько громких новичков вроде Rivian и Lucid, но параллельно показала и обратную сторону медали. Не каждая амбициозная идея доживает до конвейера. В этот список, как оказалось, попала и Bollinger Motors, небольшая компания, которая мечтала вывести на рынок два утилитарных электрических внедорожника и закрепиться в США. Читать на сайте: Суд США выставил активы Bollinger на онлайн-аукцион: 20 B4 в лоте После затяжных проблем со стартом Bollinger в прошлом году официально объединилась с Mullen Automotive из Калифорнии. Однако финансовых сил это не добавило настолько, чтобы закрыть старые долги. Недавно американский суд постановил распродать активы фирмы на аукционе, так как она не смогла рассчитаться с несколькими поставщиками. Ключевое производственное имущество выставят на онлайн-торги. Речь идет не о мелочах, а о действительно важной базе: оборудовании для тестирования и валидации аккумуляторов, подъемниках, оснастке и прочих элементах

Современная волна электромобилей подарила рынку несколько громких новичков вроде Rivian и Lucid, но параллельно показала и обратную сторону медали. Не каждая амбициозная идея доживает до конвейера. В этот список, как оказалось, попала и Bollinger Motors, небольшая компания, которая мечтала вывести на рынок два утилитарных электрических внедорожника и закрепиться в США.

Читать на сайте: Суд США выставил активы Bollinger на онлайн-аукцион: 20 B4 в лоте

После затяжных проблем со стартом Bollinger в прошлом году официально объединилась с Mullen Automotive из Калифорнии. Однако финансовых сил это не добавило настолько, чтобы закрыть старые долги. Недавно американский суд постановил распродать активы фирмы на аукционе, так как она не смогла рассчитаться с несколькими поставщиками.

Ключевое производственное имущество выставят на онлайн-торги. Речь идет не о мелочах, а о действительно важной базе: оборудовании для тестирования и валидации аккумуляторов, подъемниках, оснастке и прочих элементах, без которых серийная сборка невозможна. Вместе с этим покупателям будут предложены двадцать электрических грузовиков Bollinger B4 класса 4, а также другие машины, мастерские станки, складские остатки и запасы.

На этом неприятности не заканчиваются. Департамент труда и экономических возможностей изучает десятки жалоб, связанных с невыплатой зарплат и пособий. Параллельно Michigan Economic Development Corp пытается вернуть около 1 млн долларов из 3 млн, выделенных Bollinger в 2023 году: тогда компания обещала вложить 44 млн в штат и создать 237 рабочих мест в Детройте. При этом история может получить продолжение. В прошлом месяце основатель и экс-гендиректор Роберт Боллинджер выкупил обратно права на интеллектуальную собственность и прототипы B1 и B2 менее чем за 250 000 долларов, уже после введения внешнего управления по решению судьи в Огайо. Будет ли он возрождать проекты, неизвестно, но сам Боллинджер считает, что ниша для таких электромобилей на рынке все еще есть.

Популярные статьи:

-2

В «Рольфе» уже объяснили: возвращение BMW и VW не снизит цены в РФ

-3

Уникальные снимки внедорожника УАЗ-31519 Авангард 2026 за 900 тысяч рублей полностью раскрыты

-4

В РФ уже штрафуют за перевозку бензина: за канистру грозит лишение прав

-5

В автосервисе раскрыли, почему больше никто не сдает старые АКБ в магазины

-6

Автомеханик рассказал, почему китайские машины оснащены только турбомоторами и "роботами"

-7