Найти в Дзене

«Северная сказка» снова в Югре: что нужно знать о главном сибирском круизе

🛳 В мае стартует летний сезон речных круизов по Оби и Иртышу, и единственный трехпалубный теплоход «Северная сказка» вновь отправится в рейсы, связанные с Югрой. Рассказываем, чем этот проект интересен региону и почему его называют экспедицией, а не просто прогулкой по воде. ✨ Возрождение традиции Регулярные круизные маршруты по Оби и Иртышу возобновили в 2023 году впервые после длительного перерыва. «Северная сказка» (бывший «Карл Маркс», построенный в Германии в 1957 году) прошла полную модернизацию и теперь принимает до 145 пассажиров. На борту созданы комфортные условия: все каюты оснащены санузлом, кондиционером, телевизором и холодильником, для гостей работают два ресторана, лаунж-бар, панорамный салон и конференц-зал. Экипаж насчитывает около 70 человек — на каждых двух пассажиров приходится один член команды. Приобрести круиз можно через федеральных туроператоров, таких как «ВодоходЪ» и «Инфофлот». 🗓️ Маршрут через три региона Теплоход курсирует по нескольким маршрутам разной
-2
-3
-4

🛳 В мае стартует летний сезон речных круизов по Оби и Иртышу, и единственный трехпалубный теплоход «Северная сказка» вновь отправится в рейсы, связанные с Югрой. Рассказываем, чем этот проект интересен региону и почему его называют экспедицией, а не просто прогулкой по воде.

Возрождение традиции

Регулярные круизные маршруты по Оби и Иртышу возобновили в 2023 году впервые после длительного перерыва. «Северная сказка» (бывший «Карл Маркс», построенный в Германии в 1957 году) прошла полную модернизацию и теперь принимает до 145 пассажиров. На борту созданы комфортные условия: все каюты оснащены санузлом, кондиционером, телевизором и холодильником, для гостей работают два ресторана, лаунж-бар, панорамный салон и конференц-зал. Экипаж насчитывает около 70 человек — на каждых двух пассажиров приходится один член команды. Приобрести круиз можно через федеральных туроператоров, таких как «ВодоходЪ» и «Инфофлот».

🗓️ Маршрут через три региона

Теплоход курсирует по нескольким маршрутам разной продолжительности, объединяя территории Югры, Ямала и Тюменской области. Основные остановки включают Ханты-Мансийск, Сургут, Тобольск, Салехард, а также Березово и Уват. Самый протяженный рейс превышает 3000 километров и идет до Новосибирска. Длительность путешествия составляет от 7 до 17 дней. Рейсы стартуют из разных городов, а билеты раскупаются задолго до отправления: загрузка теплохода стабильно превышает 90%, на некоторые даты — например, на июньский круиз 2026 года — каюты класса «Люкс» были полностью распроданы ещё в апреле.

Организаторы подают круиз не как курортный отдых, а как научно-познавательную экспедицию по Сибири. На борту проходят экскурсии, лекции и культурные программы, на берегу — знакомство с историей и бытом коренных народов.

💬 Проект работает на узнаваемость региона и формирует нишевый туризм. Он вписывается в федеральный тренд развития внутреннего речного туризма: растет интерес к сибирским маршрутам, обновляется флот, в ближайшие годы для Обь-Иртышского бассейна планируется закупка новых пассажирских судов. Это расширит транспортные возможности и повысит доступность отдаленных уголков округа для путешественников.

📷 Речфлот

#Транспорт #Югра #СтройкомплексЮгры