В РФ ещё нет электромобильного трафика, окупающего инвестиции в сеть ЭЗС. А пока не будет инфраструктуры, не будет трафика.
Основная проблема не в стоимости оборудования, а в стоимости подключения большого энергопотребления.
Решение увидели в строительстве «электрокоридоров». В индустрии туризма такой подход давно принят – облагораживать не территории целиком, а приводить в порядок «нитку маршрута» (например, «Золотое кольцо»)
Первым таким «коридором» назначена платная трасса М-11 «Нева» (Москва–СПБ), параллельная бесплатной М-10 «Россия».
Автодоровская схема построения такого "коридора" и внешний фид хабов на иллюстрации. Партнёр проекта – компания «РусГидро», которая давно и активно инвестирует в электромобильную тематику.
Другие трассы из Москвы – М1, М3, М4 и М12 в качестве «электрокоридоров» пока не рассматриваются.