В 2026 году пассажирам московского метро снова придётся привыкать к ремонтам. Речь не всегда о полном закрытии станций. Чаще закрывают отдельные выходы, эскалаторы, переходы или лифты. Но для пассажиров разница всё равно заметная: где-то придётся идти через другой вестибюль, где-то — закладывать больше времени на пересадку, а где-то — менять привычный маршрут.
По официальному графику Дептранса Москвы, в 2026 году ремонты затрагивают сразу несколько станций и пересадок. Самое важное — проверять маршрут заранее, особенно если едете в час пик, с ребёнком, чемоданом или пожилым человеком.
Какие станции уже в графике ремонтов
По состоянию на конец апреля 2026 года в официальном графике указаны ремонты на разных линиях. Среди заметных ограничений:
- «Петровско-Разумовская» — до 30 декабря 2026 года закрыт на ремонт эскалатор у выходов №2–5;
- «Профсоюзная» — до 29 декабря 2026 года поочерёдно закрывают выходы №1–4 и №5–8;
- «Третьяковская» — до 30 декабря 2026 года закрыт на ремонт эскалатор у выхода №2;
- «Жулебино» — до 30 июня 2026 года закрыт эскалатор у выходов №8–11;
- «Раменки» — до 30 июня 2026 года закрыт эскалатор у выходов №1–4;
- «Шоссе Энтузиастов» — до 30 июня 2026 года закрыт эскалатор у выходов №1–4;
- «Бутырская» — до 30 сентября 2026 года закрыт эскалатор у выходов №1–2;
- «Римская» — до 30 сентября 2026 года закрыт эскалатор у выходов №1–4.
То есть речь идёт не об одной-двух станциях, а о целой серии работ по городу.
Где могут быть самые неудобные пересадки
Особое внимание стоит обратить на станции-пересадки. Там даже один закрытый эскалатор может создать толпу и увеличить время пути.
Например, в графике указаны работы:
- в переходе «Проспект Мира» на Кольцевую линию — до 30 июля 2026 года закрыт эскалатор;
- на «Третьяковской» — ремонт эскалатора до конца 2026 года;
- на «Петровско-Разумовской» — ремонт эскалатора до конца 2026 года;
- ранее в графике также были работы в переходе «Октябрьская» на Кольцевую линию.
Для пассажиров это значит одно: пересадка может занять больше времени, чем обычно. Особенно утром и вечером.
Где закрыты выходы, а не вся станция
Иногда люди видят фразу «закрытие станции» и думают, что поезда там вообще не останавливаются. Но часто закрыт только конкретный выход.
Например:
- на «Царицыно» до 30 мая 2026 года закрыт выход №3, вход и выход идут через №1–2;
- на «Площадь Революции» до 15 мая 2026 года закрыт выход №11, пассажиры пользуются выходом №10;
- на «Строгино» выходы №3–4 закрыты на ремонт до 31 декабря 2027 года, вход и выход — через №1–2;
- на «Нагатинской» выход №1 частично закрыт на ремонт до конца 2026 года;
- на «Лермонтовском проспекте» выход №1 закрыт до конца 2026 года.
Станция при этом может работать. Но если вам нужен конкретный выход к дому, работе, поликлинике или автобусной остановке, дорога может стать длиннее.
Как это повлияет на пассажиров
Главное неудобство — не само слово «ремонт», а потеря времени. Иногда добавляется всего 3–5 минут. А иногда приходится обходить квартал, искать другой выход или стоять в очереди на эскалатор.
Проблемы чаще всего возникают:
- в утренний и вечерний час пик;
- на пересадочных станциях;
- у станций рядом с вокзалами и крупными ТЦ;
- у пассажиров с колясками и чемоданами;
- у пожилых людей;
- у тех, кто привык выходить строго через один вестибюль.
Если закрыт эскалатор, поток пассажиров перераспределяют. Если закрыт выход, людей направляют через соседний. Но привычный маршрут всё равно может стать менее удобным.
Что стоит проверить перед поездкой
Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, лучше заранее смотреть актуальный график ремонтов. Особенно если поездка важная: в больницу, на вокзал, в аэропорт, на работу или встречу.
Перед выходом проверьте:
- работает ли нужный выход;
- нет ли ремонта эскалатора;
- открыт ли переход на другую линию;
- не изменён ли проход к станции;
- есть ли удобный наземный маршрут;
- сколько времени займёт обход;
- не лучше ли выйти на соседней станции.
Это особенно важно для станций, где ремонт длится не пару дней, а несколько месяцев.
Главный вывод
В 2026 году московское метро продолжает работать, но ремонтов много. Чаще всего закрывают не станции целиком, а выходы, эскалаторы, переходы и лифты. Для пассажиров это означает более длинный путь, очереди на пересадках и необходимость заранее проверять маршрут.
Больше всего неудобств могут доставить пересадочные станции и выходы, которыми люди пользуются каждый день. Поэтому простое правило такое: перед поездкой смотрите актуальный график, особенно если едете в час пик или по незнакомому маршруту.
Если хотите и дальше разбираться в городских изменениях, транспорте, ЖКХ, льготах, налогах и новых правилах простым языком — подписывайтесь на канал «Источник Света».
Здесь разбираем важные изменения без сложных формулировок и лишней канцелярщины.