Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Auto Premium Group

HEMI V8 под ретро-кузовом: Jeep Scrambler по цене трёх Wrangler 392

🔹Ателье Vigilante представило современную версию классического пикапа Jeep CJ-8 Scrambler. Цена стартует от 260 000 долларов — этого хватит на три новых Wrangler 392! Оригинальный Scrambler выпускался с 1981 года и представлял собой двухдверную версию CJ-7 с кузовом-платформой. Vigilante взяла за основу классический дизайн, но полностью переработала технику. 🔹Технические характеристики Под капотом — 6,4-литровый V8 Hemi мощностью 485 л.с. и крутящим моментом 643 Нм. На выбор предлагаются пятиступенчатая «механика» или четырёхступенчатый «автомат» Bowler Performance. Обе коробки работают в паре с раздаточной Atlas II с возможностью переключения на ходу. Шасси полностью модернизировано: вместо рессор — четырёхрычажная подвеска, усиленное рулевое управление, мосты Dana 44 и 60 от Currie Enterprises. Тормозная система — шестипоршневые суппорты и 356-мм перфорированные диски. 🔹Кузов и салон Алюминиевый кузов установлен на удлинённой платформе Scrambler, что позволило превратить пик

HEMI V8 под ретро-кузовом: Jeep Scrambler по цене трёх Wrangler 392

🔹Ателье Vigilante представило современную версию классического пикапа Jeep CJ-8 Scrambler. Цена стартует от 260 000 долларов — этого хватит на три новых Wrangler 392!

Оригинальный Scrambler выпускался с 1981 года и представлял собой двухдверную версию CJ-7 с кузовом-платформой. Vigilante взяла за основу классический дизайн, но полностью переработала технику.

🔹Технические характеристики

Под капотом — 6,4-литровый V8 Hemi мощностью 485 л.с. и крутящим моментом 643 Нм. На выбор предлагаются пятиступенчатая «механика» или четырёхступенчатый «автомат» Bowler Performance. Обе коробки работают в паре с раздаточной Atlas II с возможностью переключения на ходу.

Шасси полностью модернизировано: вместо рессор — четырёхрычажная подвеска, усиленное рулевое управление, мосты Dana 44 и 60 от Currie Enterprises. Тормозная система — шестипоршневые суппорты и 356-мм перфорированные диски.

🔹Кузов и салон

Алюминиевый кузов установлен на удлинённой платформе Scrambler, что позволило превратить пикап в полноценный четырёхместный автомобиль. Колёса — 17-дюймовые, стилизованные под старые модели, с шинами BFGoodrich KO3. В стандарте — мягкая крыша, опционально доступна жёсткая.

В салоне — классическая приборная панель с низкой посадкой, трёхспицевый руль с эмблемами AMC, но с современными деталями: климат-контроль Vintage Air, ретро-аудиосистема с Bluetooth, премиальные материалы отделки (Chilewich, Sunbrella). Доступны три цвета интерьера: чёрный, морской синий, верблюжий.

🔹Цена и сроки

Базовый Scrambler стоит $260 000. Для сравнения: новый Wrangler 392 Moab оценивается в $79 995, а Nissan Kicks — около $20 000. Каждый автомобиль собирается под индивидуальный заказ, срок ожидания — примерно девять месяцев.

📩 Отдел продаж APG

💬 Подписаться в MAX

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10