Из книги Тихомирова А. Е., Научные методы. "ЛитРес", Москва, 2025, с. 5-9: «Методологические принципы в единстве с методами и приемами познания и практической деятельности, с формами познания составляют активную сторону диалектического метода.
В своей книге «Черты будущего» А. Кларк (1917-2008) набрасывает контуры этого прогресса. Он помещает в ней знаменитую таблицу, обошедшую все издания мира. Так что же ждет человечество завтра, по Артуру Кларку?
Посадка на другие планеты
Заселение планет
Путешествие к центру Земли
Межзвездные автоматические станции
Персональная радиосвязь
Искусственный разум
Всемирная библиотека
Передача чувственных восприятий на расстояние
Универсальный язык
Роботы
Управляемая термоядерная реакция
передача энергии без проводов
Добыча полезных ископаемых со дна морей
Управление погодой
Добыча полезных ископаемых на других планетах
Человек с искусственными органами
Ускоритель времени
Познание природы гравитации
Установление структуры элементарных частиц
Управление наследственностью
Создание искусственных ядер
Управление тяготением
Космический двигатель на новых принципах
Субсветовые скорости
Межзвездный полет
Телепередача предметов
Встреча с внеземными существами
Установление связи с инопланетными цивилизациями
Овеществление памяти
Педагог-автомат
Кодирование искусства
Машины умнее человека
Всемирный мозг
Превращение одних элементов в другие
Переделка планет
Разумные животные
Продление жизни с помощью анабиоза
Управление климатом
Самовоспроизводящаяся машина
Переделка звезд
Искусственное живое существо
Бессмертие
Управление пространством и временем
Насколько правдоподобны предвидения ученого? Не слишком ли щедры авансы, выданные Кларком современникам и потомкам?
С точки зрения науки, многие из предсказаний Артура Кларка, изложенных в книге «Черты будущего», являются весьма смелыми и амбициозными. Некоторые из них уже начали сбываться, другие находятся на стадии научных исследований и разработок, а третьи остаются в области научной фантастики.
История науки знает немало оракулов грядущего прогресса. Широко известны дерзкие прогнозы Жюля Верна и Герберта Уэллса. В своих утопических романах писатели, как теперь ученый Кларк, смело ставили вехи на пути развития науки и техники. Сверхскоростной самолет со стреловидными крыльями — 1970 год. Ошибка в пятнадцать лет. Первые космонавты, покидающие Землю, — год 2055-й. Ошибка почти в сто лет. Телевидение («телефот»), пассажирские «аэрокары», летящие со скоростью 600 километров в час, электрические счетно-решающие устройства — все это должно было появиться не раньше XXIX века. А появилось сегодня. Ошибка ни много, ни мало в девятьсот лет!
Так уж повелось, что почти все дальнобойные проекции сегодняшних знаний, сегодняшней интуиции сквозь туманную кисею завтрашнего дня оказывались более блеклыми и скудными, чем реальность.
Если бы показать дизельный двигатель, автомобиль, паровую турбину или вертолет Бенджамину Франклину, Галилео Галилею, Леонардо да Винчи, даже Архимеду (а такой список охватывает два тысячелетия), ни для одного из перечисленных корифеев не составило бы труда понять, как работают эти машины. Все четверо не преминули бы отдать должное поразительному мастерству и точности в изготовлении деталей, но принцип действия машин не стал бы сюрпризом для их физического мироощущения.
А теперь вообразите, будто всю четверку великих умов прошлого пригласил к телевизору, электронно-вычислительному устройству, радиолокатору или ядерному реактору. Сколь бы образованными и проницательными ни были наши гениальные гости, им не удалось бы самостоятельно, без вашей помощи, разобраться, что к чему. Ибо в багаже их физических идей отсутствовали такие понятия, как электронные пучки, транзисторы, расщепление атома, волноводы и катодно-лучевые трубки.
Не содержит ли «белых пятен» и «контурная карта» Кларка? Не ожидают ли науку новые откровения, которым суждено опрокинуть сегодняшние наши представления?
Разумеется, ожидают!
В таблице Кларка заселение других планет отнесено на последние годы XX века. Десятилетием раньше или позже, но эмиграция землян в космос начнется бесспорно, как это предвидел еще К. Э. Циолковский. И даже вовсе не из-за нехватки территории. Просто в силу неистребимого стремления человека переделывать окружающий мир, совершенствовать его. Вполне естественно, что на определенном этапе развития цивилизации взоры людей неминуемо обратятся к энергетическим и материальным ресурсам за пределами Земли.
Итак, космос — вот где найдет человек энергию, материалы, пространство.
Американский физик Фримен Дайсон, следуя идеям К. Э. Циолковского, считает предрешенным, что рано или поздно в дело пойдет масса Юпитера, расчлененная и переработанная инженерами Земли. Вокруг Солнца будет сооружена сфера или свод радиусом 150 миллионов километров. Под этим исполинским колпаком окажутся Солнце и объем межпланетного пространства с Меркурием, Венерой и Землей. При толщине стенок в 3 метра сфера Дайсона представила бы вполне подходящий плацдарм для размещения энергетических установок, заводов, жилищ. Каждая капля из огромного океана энергии, который ныне расточительно транжирится, окажется взятой под контроль и поставленной на службу люди.
Проект Дайсона с помпой обошел мировую прессу еще в 60-х годах, хотя, как выяснилось, он... неосуществим! Во всяком случае, в описанном варианте. По расчетам ученых, сферическая оболочка трехметровой толщины должна рухнуть под действием могучего солнечного притяжения, даже если бы она вращалась, ибо гравитационные силы уравновешивались бы центробежными неравномерно — слабее всего разрушительная сила притяжения будет действовать в экваториальных областях сферы, больше всего — в полярных. Это и вызвало бы катастрофу.
Тем не менее, решение грандиозной задачи, поставленной Дайсоном, вполне возможно, считают ученые. Для этого не нужно окружать Солнце сплошным колпаком. Гораздо больше подходит система колец разных диаметров. Каждое кольцо должно вращаться с такой скоростью, чтобы центробежные силы компенсировали силу притяжения Солнца или чуть превосходили ее (для создания искусственной силы тяжести). Совокупность таких колец представит собою нечто вроде раковины с двумя раструбами, повернутыми в разные стороны. Через раструбы могли бы входить в солнечный мир и уходить из него космические корабли.
Разумеется, вещество Юпитера годится не только как стройматериал. Известно, что главная составная часть больших планет — водород. Почему бы не использовать его в качестве ядерного горючего для реакций синтеза? Запасов юпитерианской ядерной энергии хватит еще на 300 миллионов лет.
Энергия, вещество, пространство... Все это с лихвой предоставит космос, переделанный человеком. А в том, что он будет переделан, нет никакого сомнения.
Человеку, а не природе будет принадлежать последнее слово в сегодняшнем споре ученых о том, станет Солнце красным гигантом, белым карликом или чем-нибудь еще.
Не миллиарды, а максимум сотни лет отделяют человечество от возможности решать судьбу Земли так же властно, как сегодня оно решает судьбы мощных рек».
Некоторые прогнозы фантастов, которые сбылись:
Жюль Верн предсказал множество технологий и явлений, которые позже стали реальностью. Среди его сбывшихся предсказаний:
- Космические путешествия и полёт на Луну. В романах «С Земли на Луну» (1865) и «Вокруг Луны» (1869) Верн описал ракету, полёт к Луне и использование алюминия в космической индустрии. В 1969 году человек впервые высадился на Луну, а экипаж «Аполлона-11» состоял из трёх человек, как и в книге.
- Подводные лодки. В «20 000 лье под водой» (1870) описан подводный корабль «Наутилус», работающий на электричестве. Это предвосхитило развитие подводных лодок, включая атомные субмарины.
- Акваланг. В том же романе Верн описал прообраз современного акваланга, который был изобретён в 1943 году.
- Самолёты и вертолёты. В «Властелине мира» (1904) и «Робуре-Завоевателе» (1886) предсказано появление летательных аппаратов, напоминающих самолёты и вертолёты.
- Видеосвязь и телевидение. В романе «Париж в XX веке» (написан в 1860-х) описано устройство, позволяющее видеть собеседника на мониторе.
- Транссибирская магистраль. В романе «Клодиус Бомбарнак» (1893) рассказано об открытии Трансазиатской магистрали из России в Пекин. К 1916 году Транссибирская железная дорога была достроена.
Герберт Уэллс также сделал ряд точных прогнозов:
- «Тепловой луч» марсиан из «Войны миров» (1897) — прообраз лазера.
- Атомная бомба. В романе «Освобождённый мир» (1914) Уэллс описал оружие, основанное на расщеплении атома.
- Беспроводные технологии. В «Людях как богах» (1923) упоминалась беспроводная связь.
- Интернет-магазины. В книге «Предвидения о воздействии прогресса механики и науки на человеческую жизнь и мысль» (1901) Уэллс писал о возможности заказа товаров по телефону с доставкой на дом.
- Автоматические двери. В романе «Когда Спящий проснётся» (1899) описаны скользящие двери.
Александр Беляев предсказал ряд научных и технологических достижений:
- Трансплантация органов. В романе «Голова профессора Доуэля» (1925) описана операция по оживлению головы, что позже стало основой для развития трансплантологии.
- Искусственное лёгкое. В «Человеке-амфибии» (1929) предсказано создание устройства, позволяющего дышать под водой. Сегодня существуют аппараты искусственной вентиляции лёгких.
- Экологические проблемы и торговля воздухом. В «Продавце воздуха» (1929) описано загрязнение атмосферы и превращение чистого воздуха в товар. В реальности деятельность человека привела к изменению климата, а в некоторых городах появился спрос на банки с чистым воздухом.
- Подводная археология. В «Острове погибших кораблей» (1925) предсказано обнаружение затонувших кораблей, включая «Титаник».
- Марикультура. В «Подводных земледельцах» (1930) описано выращивание моллюсков и водорослей под водой. Сегодня такие фермы существуют.
Гибель «Титаника» предсказал Морган Робертсон в новелле «Тщетность» (Futility, 1898), позже переизданной под названием «Тщетность, или Крушение „Титана“». В книге описан лайнер «Титан», который считался непотопляемым, но затонул в Атлантике после столкновения с айсбергом. Многие детали совпадали с реальной трагедией «Титаника» 1912 года:
- оба корабля считались вершиной инженерной мысли и считались практически непотопляемыми;
- сходны размеры судов («Титан» — около 75 000 тонн водоизмещения, «Титаник» — около 46 000 тонн);
- в обоих случаях судно терпело крушение из-за пробоины после столкновения с айсбергом;
- количество спасательных шлюпок в обоих случаях было значительно меньше числа пассажиров;
- время и место крушения были аналогичными — оба лайнера следовали по североатлантическому маршруту весной.
Робертсон был опытным моряком и писателем, его знание судостроения и морских рисков позволило правдоподобно описать катастрофу. Сам автор настаивал, что его роман — не пророчество, а логический вывод из тенденций судостроения конца XIX века.