Лихие девяностые все-таки возвращаются — пока как минимум в павильон №26 на ВДНХ, куда Музей транспорта Москвы приглашает на выставку с названием «Иномарка».
За названием этим скрывается оригинальная многослойная концепция. Организаторы обещают кому напомнить, а кому и рассказать, как его/ее родители покупали первые шестисотые мерседесы, искали «не битые, не крашеные» ауди или торговались «у капота» за праворульные хонды. В общей сложности посетителям представят 25 автомобилей из Европы, США и Азии — от BMW 7-й серии, Audi 100, шведских Saab и Volvo до Mitsubishi Pajero, Ford Thunderbird, Toyota Sprinter и других.
Судите сами. Пять тематических зон:
«Не бита, не крашена» посвящена выбору автомобиля среди хлынувшего на рынок многообразия стран и марок.
«Риск без контракта» — пути выбранной машины через таможню и дальше вглубь России.
«Торг уместен» — как несложно догадаться, рассказывает о собственно сделке, включая все сопутствующие сервисы и инфраструктуру. Например, противоугонные опции — от сигнализаций различных моделей до оставленной в салоне фейковой милицейской фуражки.
«Долго и счастливо» — зона, посвященная жизни иномарок девяностых в нулевые, десятые и двадцатые.
И особая зона-инсталляция при входе, первая, она же последняя — «Сектор-приз». Она построена вокруг иномарки BMW 7-й серии — одного из самых вожделенных символов статуса в девяностые. Эта инсталляция создана при участии современных художников Романа Мокрова, Егора Гиве и Андрея Соула.
Над выставкой в целом поработали бюро ХОРА, Даниил Наринский и Алексей Снетков. Любопытно, что у нее пока нет даты окончания работы. И даже, напротив, летом ее обещают расширить, добавив отдельный маршрут с интерактивными заданиями для детей.
Фото: mtmuseum.ru
Текст: Кирилл Романов