Друзья, всем огромный привет!
Как обычно, по понедельникам, я приглашаю вас на историческую прогулку по Ленинграду. Сегодня мы перенесёмся на 72 года назад - в 1954 год и вспомним, каким тогда был город.
1954 год стал первым после эпохи Сталина, когда страной управлял новый руководитель - Никита Хрущёв. Уже постепенно начиналась та самая "оттепель", а вот приключения кукурузы и Карибский кризис были впереди.
Ну а Ленинград тем временем готовился к открытию долгожданного метро, которое появится в городе уже через год. Огромное событие для города.
Ну а мы отправляемся на прогулку по Ленинграду-1954!
Начнём с набережной реки Фонтанки, где идёт строительство нового Египетского моста в створе Лермонтовского проспекта. Старый обрушился 20 января 1905 года и об этом у меня на канале есть отдельная статья, прикреплю её внизу поста. Новый начали строить в 1954 году, а уже 30 декабря 1955 года он был сдан.
Переносимся на Дворцовую набережную, чтобы посмотреть на ограду Летнего сада со стороны Невы.
Дальше мы отправимся на Пушкинскую площадь (ныне - Биржевая). Три мужчины, Победа-кабриолет (тогда их называли "фаэтон") и здание Биржи на заднем плане.
Потрясающий снимок, в котором самые наблюдательные могут узнать Светлановскую площадь. Именно в середине 50-х начал формироваться её нынешний облик с полукруглыми домами.
Казанский собор в тумане.
Автобус АТУЛ-1 49 маршрута где-то на улицах Ленинграда. Всего таких было выпущено 115 штук. До наших дней ни один не сохранился, увы.
Весна в пригородах. В Пушкине начали реконструкцию Октябрьского бульвара.
А в самом Ленинграде туристы из других городов вовсю катаются по Неве на речных корабликах.
Небольшой перерыв на важную новость – больше интересных кадров и историй про Санкт-Петербург – у меня в ТГ-канале "Дорогие петербуржцы". Заскакивайте, у нас уютно! У кого не работает телеграм – сделал зеркало в Макс.
На площади перед Балтийским вокзалом всё ещё стоит памятник Сталину, который отсюда уберут в конце 50-х – начале 60-х годов.
А это что за деревенский пейзаж? А вот и нет - так в те годы выглядела набережная Обводного канала и старый Атаманский мост. Сейчас трудно поверить, да?
Групповой снимок перед домом отдыха "Обувщик" в Репино.
Автобусная остановка около будущей Московской площади. Сейчас буквально в 10-15 метрах отсюда находится спуск на станцию метро "Московская". Что особенно удивительно - как ходили здесь в те годы автобусы 3 и 39 – так до сих пор и ходят.
Автобус на Выборгском шоссе пересекает речку Старожиловку. Прямо сейчас на этом месте находится путепровод по которому проходит Суздальский проспект, ну а речка убрана в коллектор.
А это – украшенная к 1 мая гостиница "Астория" на Исаакиевской площади.
Напоследок, как и обещал – отдельная интересная статья про Египетский мост.
Спасибо за внимание, друзья!
Если вы дочитали до этого места – значит, эта статья для вас действительно близка. В данный момент мой канал, который я веду уже 6 лет, оказался на грани закрытия - сейчас мои статьи практически полностью игнорируются алгоритмом Дзена и выплаты от платформы стали просто смешными.
Пока я продолжаю писать статьи из-за большой любви к искусству, но долго так продолжаться не может. Поэтому, если эта тема вам действительно интересна, вы можете помочь каналу донатом.
Сделать это просто - нужно нажать кнопку «Поддержать» под статьёй. Даже небольшая сумма – это знак, что всё это не зря.
Спасибо, что остаётесь со мной.