В этом году в России заработает система контроля наличия ОСАГО с помощью дорожных камер. Хотя уже сейчас комплексы фотовидеофиксации в тестовом режиме проверяют такси и грузовики.
Работать система будет в несколько этапов:
• камера фиксирует госномер, информация передаётся в ГАИ;
• далее данные отправляют в Национальную страховую информационную систему (НСИС);
• если система обнаруживает отсутствие полиса, проводится повторная проверка на следующий день — так отсеивают ошибки;
• затем данные поступают инспектору, который уже вручную проверяет наличие ОСАГО и выписывает/не выписывает постановление.
Новое оборудование для фиксации нарушений не потребуются — проверки будут проходить через уже работающие комплексы.
Однако эксперты уточняют, что на данный момент решаются организационные и технические вопросы стыковки комплексов с реестрами ОСАГО.
«Необходима постоянная односторонняя актуализация из базы страховщиков в ту, с которой будет работать ГИБДД. Соответственно, есть вопрос производительности базы, в которую будут идти запросы. С учётом этого надо выбирать: контролировать поток тотально или проверять страховку только у машин, которых камеры фиксируют по другим составам нарушений ПДД», — пояснил Журналу Авто.ру эксперт по комплексам фиксаций Григорий Шухман.
Заработает всё, предположительно, не раньше октября 2026 года.
За первое нарушение выпишут штраф в размере 800 рублей, за повторное (в течение года) — от 3000 до 5000 рублей. При этом, по новым поправкам, водителей не будут штрафовать несколько раз за сутки, даже если нарушение зафиксируют несколько камер.
Штраф можно будет оспорить по стандартной процедуре в течение 10 дней с момента вынесения постановления. Основаниями, например, может быть ситуация, когда полис был действителен, но не отобразился в системе.
Сколько машин ездят без ОСАГО?
По статистике ГИБДД, из 67,5 млн зарегистрированных транспортных средств 23 млн не имеют страховки. Власти считают, что с внедрением системы фиксации этот показатель существенно снизится.
Однако эксперты полагают, что желания покупать полисы у людей не прибавится: выплаты в 400 000 рублей не покрывают ремонт машин, а цена полисов регулярно растёт.
Читайте также:
Как считается износ по ОСАГО и что он значит для выплаты
Пострадавший без ОСАГО требует с виновника доплату на ремонт: это законно? Отвечает юрист