1 мая 1939 года танкер DG Scofield пришвартовался у восточного побережья Саудовской Аравии. Король Абдулазиз лично открыл задвижку для загрузки первой экспортной партии сырой нефти. Этот момент зафиксировал рождение Рас-Таннуры как глобального энергетического узла. Объект расположен на узком полуострове в Персидском заливе. Название переводится как «мыс жары». Климат здесь экстремальный. Инженерные системы работают в условиях постоянного перегрева и высокой солености воздуха.
Гидравлика и логистика: архитектура терминалов сверхвысокой мощности
Рас-Таннура — это не просто причальная стенка. Это сложнейшая инженерная система, включающая искусственные острова, северный и южный пирсы, а также выносной терминал Джуайма. Порт проектировался под конкретную задачу: загрузка сверхкрупных танкеров типа VLCC (Very Large Crude Carrier). Глубина акватории позволяет принимать суда с огромной осадкой.
Морской терминал сконструирован так, чтобы обеспечивать одновременную швартовку четырех танкеров. Скорость закачки составляет 12 000 баррелей в час на один пост. В 1981 году порт поставил рекорд. За 12 месяцев через его трубы прошло более одного миллиарда баррелей углеводородов. Для обеспечения таких объемов Saudi Aramco использует сеть трубопроводов. Контроль потока осуществляется через диспетчерский центр, который обрабатывает более 2000 судов ежегодно.
Технологический цикл: от первичной перегонки до глубокого гидрокрекинга
Нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) Рас-Таннура — старейший и наиболее сложный на Ближнем Востоке. Его текущая перерабатывающая мощность достигает 550 000 баррелей в сутки. Это покрывает 40% внутренних потребностей Королевства. Установка первичной перегонки нефти перерабатывает 325 000 баррелей сырья. Газовый конденсат проходит через отдельную секцию мощностью 225 000 баррелей.
Технологический стек включает:
- Вакуумную дистилляционную колонну (135 000 баррелей/сутки);
- Блок каталитического риформинга (270 000 баррелей/сутки);
- Установку гидрокрекинга (50 000 баррелей/сутки);
- Установку висбрекинга для снижения вязкости тяжелых остатков.
Объект производит 180 000 баррелей бензина и 25 000 баррелей авиационного керосина ежедневно. Рас-Таннура — единственный завод в портфеле компании, применяющий термический крекинг для оптимизации вязкости топливных фракций. Это позволяет извлекать максимальную маржу из тяжелых сортов нефти.
Колонна весом 544 тонны: задачи модернизации и стандарты Евро-5
В октябре 2019 года на площадке завершили монтаж самого массивного узла в рамках проекта «Экологически чистое топливо». Это колонна для разделения нафты. Вес конструкции — 544 тонны. Высота — 65 метров. Оборудование изготовили на саудовском заводе в Аль-Джубайле. Процесс производства занял 2500 рабочих часов.
Функция колонны: разделение гидроочищенной нафты на легкую и тяжелую фракции. Это критическое звено для установок изомеризации и непрерывного каталитического риформинга (НКР). Общая производительность этих блоков составляет 155 000 баррелей в сутки. Цель — выпуск топлива стандарта Евро-5. Инвестиции в расширение и экологическую модернизацию превысили 2,6 млрд долларов. Помимо колонн, установлены регенераторы катализатора и блоки сероочистки мощностью 200 тонн в сутки.
Автономная инфраструктура и Центр моделирования операций
Для эксплуатации таких мощностей создан закрытый жилой комплекс «Наджма». В нем проживает около 3200 сотрудников. Город полностью автономен. Имеется собственный аэропорт для вертолетов Saudi Aramco и госпиталь. Демографический профиль специфичен: из 62 000 жителей Рас-Таннуры более 41 000 — мужчины. Это связано с высокой концентрацией промышленных и портовых объектов.
Подготовка кадров ведется в специализированном Центре моделирования. Вместо сырой нефти и газа в учебных контурах используется сжатый воздух. Это позволяет техникам отрабатывать устранение неисправностей в условиях, идентичных реальным, без риска аварии. Обучение ведется по восьми направлениям: от инженерного управления операциями до обслуживания цифровых систем контроля. Лаборатория отбора проб в Рас-Таннуре считается крупнейшей в мире. Она оснащена 589 автоматизированными анализаторами. Ежемесячно специалисты проводят около 30 000 тестов. Это гарантирует неизменное качество экспортных партий.
Устойчивость системы в условиях внешних угроз
Завод и порт представляют собой стратегические объекты. 2 марта 2026 года работа НПЗ была ненадолго приостановлена. Причиной стало падение обломков перехваченной ракеты во время регионального конфликта. Возникший пожар локализовали в кратчайшие сроки. 13 марта того же года предприятие вернулось к полной загрузке. Высокая степень автоматизации систем пожаротушения и резервирование узлов позволяют комплексу быстро восстанавливаться после технических или внешних инцидентов.
Если вам интересен мир недр во всём его многообразии — от причудливых алмазов до гигантских месторождений нефти и газа — подписывайтесь на канал. Мы рассказываем о самых удивительных находках из земных глубин и о том, какую роль они играют в экономике и технологиях.