Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Журнал 4x4Club

Китайцы продолжают наступать, а «Нива» рвётся вперёд: АВТОСТАТ подвёл итоги апреля

В апреле 2026-го российский рынок легковых машин преодолел отметку 117 тысяч экземпляров. Это плюс 15% к показателям весны 2025-го, подсчитали в агентстве «АВТОСТАТ». Отечественная LADA остаётся безусловным лидером. В середине весны её доля превысила 27% – продано 31 800 автомобилей. Весь остальной расклад – история торжества брендов из Поднебесной. Среди иностранных марок безоговорочно лидирует Haval – 16 500 проданных машин. За ним с неожиданной мощью следует новый российско-китайский бренд TENET – 12 тысяч. Далее, китайский Geely (6 800) и белорусско-китайский Belgee (5 700). В десятку также вошли Changan (4 500), JAECOO (3 400) и Jetour (2 900). А замыкают её японская Toyota (2 800) и российско-корейский Solaris (2 400). Минус в апреле показали только два бренда десятки. Jetour просел на 9,4%, а Changan – на 1,7%. Зато JAECOO и Toyota нарастили продажи минимум на 70%. За четыре месяца текущего года продажи достигли 382 500 машин. Плюс 9,6% к январю-апрелю прошлого года, хотя всё е

В апреле 2026-го российский рынок легковых машин преодолел отметку 117 тысяч экземпляров. Это плюс 15% к показателям весны 2025-го, подсчитали в агентстве «АВТОСТАТ».

Отечественная LADA остаётся безусловным лидером. В середине весны её доля превысила 27% – продано 31 800 автомобилей. Весь остальной расклад – история торжества брендов из Поднебесной. Среди иностранных марок безоговорочно лидирует Haval – 16 500 проданных машин. За ним с неожиданной мощью следует новый российско-китайский бренд TENET – 12 тысяч. Далее, китайский Geely (6 800) и белорусско-китайский Belgee (5 700). В десятку также вошли Changan (4 500), JAECOO (3 400) и Jetour (2 900). А замыкают её японская Toyota (2 800) и российско-корейский Solaris (2 400). Минус в апреле показали только два бренда десятки. Jetour просел на 9,4%, а Changan – на 1,7%. Зато JAECOO и Toyota нарастили продажи минимум на 70%.

-2

За четыре месяца текущего года продажи достигли 382 500 машин. Плюс 9,6% к январю-апрелю прошлого года, хотя всё ещё катастрофически мало для такого большого рынка. В глубоком минусе Changan (– 30,6%), приуныли LADA (– 9,5%) и Geely (– 2,6%). А Toyota неожиданно удвоила результат. Рынок лихорадит и серые поставки ожили, хотя некоторые представители официальных автомобильных структур считают, что их давно пора прекратить.

В модельном зачёте по-прежнему рулит LADA Granta, со всеми своими производными – 12 400 машин за апрель. Но главная драма разворачивается в сегменте кроссоверов. Звание самой народной модели вернул себе кроссовер TENET T7 – 7 600 экземпляров. Месяцем ранее лидером был Haval Jolion, теперь он второй (6 700 штук), но при этом остаётся лучшей иномаркой в стране. Третье место у LADA Vesta (6 100), четвёртое – у Niva Travel (4 600). Дальше в первой десятке: TENET T4, новая LADA Iskra, Haval M6, легендарная Niva Legend и кроссовер Geely Monjaro. Все они уложились в коридор от 2 500 до 3 500 машин.

Отрицательную динамику как в апреле, так и за четыре месяца показали три модели: Granta, Vesta и Monjaro. Продажи падают. Больше всех, и в апреле, и с начала года, прибавил внедорожник LADA Niva Travel. Наш старый знакомый, которого ругают за эргономику, но продолжают покупать. Говорят, его ценят за живучесть и характер. Ну или просто он стал одним из самых доступных по цене, что кажется куда более вероятным.

-3