День Победы — это день, когда война отступает, но память остается навсегда. Это праздник со слезами на глазах, за которыми судьбы миллионов. И за каждой из них своя история.
Мы вас всех поздравляем с этим великим днем и сегодня хотим рассказать историю еще одного политехника-фронтовика — Александра Ивановича Носова. Человека, который прошел Берлин, а потом открыл дорогу в космос.
Путь на войне
Александр Иванович Носов родился в Барнауле в 1913 году. В 1935-м он поступил в Томский индустриальный институт (сегодня — ТПУ). Учился, параллельно работал: трудился мастером по монтажу электрооборудования в электроремонтном цехе Кузнецкого металлургического комбината имени И. В. Сталина.
Институт Носов окончил в 1941 году. После начала войны его направили на курсы усовершенствования инженеров при Ленинградской военно-воздушной академии на факультет спецоборудования. Летом 1941-го академию эвакуировали в Йошкар-Олу. Учеба шла по сокращенным программам, в тяжелых бытовых условиях. Но уже в декабре первый выпуск авиационных техников ушел на фронт.
Носов начал службу техником по спецоборудованию в 319-м бомбардировочном авиационном полку 11-й воздушной армии Дальневосточного фронта. Позже его назначили инженером 529-го истребительного авиационного полка, а с марта 1944 года он стал заместителем старшего инженера по спецслужбе 319-го бомбардировочного полка.
С ноября 1944 года полк вошел в состав 16-й воздушной армии 1-го Белорусского фронта. На вооружении стояли легендарные пикирующие бомбардировщики Петлякова «Пе-2».
В составе своего полка Носов участвовал в трех крупнейших наступательных операциях: Висло-Одерской, Восточно-Померанской, Берлинской.
Войну Александр Иванович закончил в должности заместителя старшего инженера авиационной дивизии. С сентября 1945 года оставался в Германии в составе Группы советских войск.
Тот самый запуск
В 1946 году Александр Иванович Носов вернулся в СССР и за два года прошел путь от помощника до начальника лаборатории испытаний электроприборов. В 1948 году он работал на первом советском ракетном полигоне Капустин Яр, участвовал в испытаниях баллистических ракет и вошел в комиссию по запуску ракет Р-2 большой дальности.
В 1955 году Носов стал заместителем начальника по опытно-испытательным работам на будущем космодроме Байконур. Именно он был одним из технических руководителей исторического запуска 4 октября 1957 года, когда на орбиту вывели первый в мире искусственный спутник Земли. За этот вклад Носову присвоили звание Героя Социалистического Труда.
«Спутник-1» проработал на орбите 92 дня, совершил 1440 оборотов и передал уникальные научные данные. После этого Носов участвовал во всех ключевых запусках боевых и исследовательских ракет, создавал наземные службы для космических аппаратов, закладывая фундамент советской космонавтики.
Трагедия за полгода до Гагарина
Судьба фронтовика, пережившего войну, оказалась безжалостной в мирное время. В ноябре 1960 года — всего за полгода до полета Юрия Гагарина — Александр Иванович Носов трагически погиб во время испытания ракеты Р-16 на стартовой площадке Байконура. Он ушел в 47 лет. Успев сделать то, что навсегда изменило человечество.
Инженер-полковник (1957). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красной Звезды, орденом Мужества (посмертно), медалями «За боевые заслуги», «За победу над Германией», «За освобождение Варшавы», «За взятие Берлина».
Именем Александра Ивановича Носова названа одна из улиц города Байконур.
Фронтовик, политехник, первопроходец космоса. Он прошел войну, чтобы в мирное время открыть человечеству дорогу к звездам — и отдать за это жизнь.
С Днем Победы! Помним каждого. Гордимся каждым.