Сегодня биг-бэги представляют собой незаменимую тару для перевозки крупногабаритных сыпучих грузов. Но вы когда-нибудь задумывались, как и когда появился такой вид упаковки? Расскажем вам немного истории 🧐⬇️
📎 До середины 20-го века, перевозка сыпучих материалов была самой настоящей головной болью. Использовалась различная тара - бочки, ящики, мешки мелкой фасовки. Это было очень неудобно, и занимало очень много времени, а главное - в процессе загрузки или разгрузки было задействовано колоссальное количество ручного труда. Была необходима другая, более объемная и крепкая тара для повышения эффективности транспортировки сыпучих грузов.
Примерно в 1950-1960 годах и появились первые прототипы биг-бэгов. Но они были далеки от современных мягких контейнеров, так как изготавливались пусть и из прочных, но весьма дорогих и тяжелых материалов.
В конце 1960 годах произошёл настоящий прорыв в области производства тканного полипропилена. Данный материал был легким, прочным, химически стойким и экономичным. Именно в тот период начала формироваться классическая модификация биг-бэга с 4-мя петлями (стропами), а также с загрузочным и разгрузочным клапаном.
Немногими годами позднее, в 1970-х, возникла необходимость в безопасности и стандартизации. Были введены коэффициенты безопасности, разработаны методики тестирования и формировались отраслевые ассоциации.
С развитием технологий появились формостабильные биг-бэги, вентилируемые биг-бэги, антистатические и электропроводящие, биг-бэги для опасных грузов, а также биг-бэги оснащенные полиэтиленовыми вкладышами.
Сегодня, спустя более 50 лет, мы готовы предложить вам стандартные позиции для хранения и перевозки сыпучих продуктов ⬇️
▶️ 2-стропные и 4-стропные
▶️ Размеры: 75х75х125, 95х95х130, 95х95х150, 95х95х180
▶️Плотность ткани: 140гр/м2 (грузоподъемность до 1 тонны), 160 гр/м2 (грузоподъемность до 1,2 тонны)
▶️ Различные модификации - верх открытый/сборка/клапан, низ - глухой/клапан
📌 Для заказа Вы можете обратиться к вашему менеджеру или написать нам - @ovoshpak
