Известно, что уже много лет ученые размышляют над тем, как осуществить идею, высказанную некогда Константином Циолковским о построении «космической башни». Впоследствии, по предложению советского ученого Юрия Арцутанова, ее стали называть «космическим лифтом». Его появление значительно могло бы снизить траты на доставку в космос людей и грузов. О новой единице измерения, используемой при разработке технологии создания космического лифта, рассказал научный руководитель Института космических исследований РАН, академик Лев Зеленый.
В 1960-е годы инженер, изобретатель Юрий Николаевич Арцутанов написал несколько популярных статей о космическом лифте. Он развил идею Циолковского, предложив создать трос, который закрепляется одним концом на Земле, другим – на спутник и раскручивается благодаря центробежной силе. Несмотря на то что Арцутанову не удалось зарегистрировать свою идею, она вошла в историю, – Артур Кларк в своих «Фонтанах рая» написал о таком космическом лифте. Известно, что фантаст признавал первенство за Арцутановым, даже приезжал к нему в Ленинград, они дружили.
Выступая на днях на ОТР, Лев Зеленый, который является также членом Международной академии астронавтики, высказал удовлетворение тем, что мировое сообщество в итоге признало приоритет идеи Арцутанова о космическом лифте.
Он также рассказал, что делается для ее воплощения в мире: «Этим занимаются серьезные люди, – в США и у нас есть специальные институты, в Японии создана компания, выпущено много книг, все это перешло в практическую плоскость и перестало быть сказкой».
По словам Зеленого, все дело в тросе, в его прочности. «Нужен очень прочный трос, в 100-150 раз прочнее, чем самая прочная сталь, – подчеркнул ученый. – И он должен быть легким. В 60-70-е годы этого не было, но сейчас появились новые материалы, углеродные нанотрубки, нанотрубки из нитрита бора, какие-то структуры из графена. Их прочность в разы превышает традиционные материалы».
Лев Зеленый сообщил, что сам недавно узнал о том, что у разработчиков космического троса для лифта появился новый термин – «Юрий» (Yuri): «Есть физическая единица измерения такого троса (он должен быть прочным и легким), она называется «Юрий» в честь Юрия Арцутанова. И все сообщество пользуется этим понятием. Мы сейчас по этому параметру не достигаем цели в несколько раз, примерно, в 2-3 раза надо ее увеличить».
Рассказал ученый и об экономии, которой удастся добиться при внедрении такого троса: «Все решает эффективность, стоимость запуска. Сейчас (все платят) несколько тысяч долларов за 1 килограмм выводимого в космос веса, а создатели лифта обещают порядка 100 и меньше долларов за 1 килограмм. Естественно, для этого надо вложиться, но потом грузы будут выводится практически бесплатно».
Конечно, разработчики не отрицают и определенных сложностей с возможным повреждением космического лифта орбитальными спутниками, космическим мусором, сильными ветрами и молниями... Над тем, как решить эту задачу, ученые тоже сейчас ломают голову.
По данным участников фонда Spaceward, где придумали название для единицы прочности космического лифта, в единицах СИ (Международной системы единиц) эта единица выражается сейчас как паскаль-метр³ на килограмм, то есть – Па·м³/кг. Таким образом Мегаюрий (1 MYuri) соответствует более распространённой в инженерной науке величине, выражаемой в единицах ГПа·см³/г. Для сравнения: хорошая стальная проволока обладает удельной прочностью в 0,5 MYuri, а для построения реального космического лифта необходимо иметь хотя бы 25-45 MYuri.
Подпишитесь на Telegram "МК": еще больше эксклюзивов и видео!
Автор: Наталья Веденеева