Комментатор Наталья Фабричнова заявила, что текущий сезон Формулы-1, несмотря на серьёзные недостатки нового технического регламента, радует интригой и непредсказуемостью борьбы внутри «Мерседес» и между командами. Об этом эксперт сказала в эфире спортивного радио «Движение».
«Когда я смотрю как болельщик, мне безумно интересно, как же будет разворачиваться этот сезон, потому что уж настолько разные Антонелли и Расселл. Настолько команда «Мерседес» пытается избежать извечных вот этих граблей Формулы-1, когда внутри доминирующей команды позволяется борьба, когда не один фаворит и вся машина гигантская на него работает, чтобы он стал чемпионом, а действительно команда декларирует, что теперь у нас равенство, и каждый может бороться за титулы. Вот здесь начинается всё самое интересное», – сказала Фабричнова.
При этом эксперт призналась, что как специалист она разочарована новыми правилами. «Да, мне не нравится, что происходит с точки зрения вот этого вот менеджмента энергии, машины, которые теряют скорость напрямую, «йо-йо-рейсинг». С точки зрения человека, погружённого в спорт, мне не нравится новый технический регламент», – отметила она.
«Но с точки зрения как раз интриги, если просто абстрагироваться от того, как сейчас выглядят сами гонки и рассматривать только интригу в чемпионате, мне кажется, что просто лучше не придумаешь. Потому что с одной стороны, борьба внутри доминирующей команды разрешена, и мы её видим, хотя она ещё не вспыхнула во всей красе. С другой стороны, команды, которые подтягиваются и, в общем-то, готовы в любой момент «Мерседес» сбросить», – пояснила комментатор.
Фабричнова добавила, что фактор новизны регламента порой ставит команды в тупик. «Плюс фактор новизны регламента, иногда вот, как в Майами, нам показывает, что команды сами не понимают, почему они то прибавляют, как «Макларен» в спринте, то теряют стоит какому-то ветру поменяться на трассе. Поэтому мне кажется, что уж с интригой в этом году всё в порядке», – сказала она.
Подводя итог, эксперт выразила надежду на улучшение гоночного продукта. «Осталось починить чуть-чуть технический регламент, чтобы машины снова были на пределе своих возможностей и скорости, и всё будет классно», – резюмировала Наталья Фабричнова.
Подписывайтесь на телеграм-канал спортивного радио «Движение», чтобы быстрее всех узнавать о наших новых подкастах.