Lada vs Porsche: стоимость ремонта по ОСАГО для бюджетных и премиальных авто практически сравнялась

Данные цифры — не рыночная реальность, а нормативы Центробанка для расчета выплат по ОСАГО.

В России стоимость ремонта по ОСАГО для бюджетных и премиальных автомобилей практически сравнялась.

Как выяснили «Известия», проанализировав средние расценки нормо-часа на сайте Российского союза автостраховщиков (РСА), в Москве час восстановительных работ для Lada и Porsche оценивается одинаково — в 900 рублей.

Такой же тариф действует для Geely, Land Rover, Infiniti, Haval, Tank, Jetour, Cadillac, Jaecoo, Jeep, Dodge, Honda, Opel, Citroen и Volvo.

Немного дороже — 910 рублей — стоит час работы для Chery, Renault и Kia. За Subaru, Exeed и Changan придется заплатить 920 рублей, за Ford — 930, за Mitsubishi и Nissan — 940. Максимальные ставки установлены для Mazda (960 рублей), Toyota (980), а также для BMW, Audi, Mercedes-Benz и Lexus — по 1000 рублей за час.

Эти расценки закреплены в единой методике определения расходов на восстановительный ремонт, утвержденной Центробанком. Именно ими руководствуются эксперты-оценщики при расчете страховых выплат по ОСАГО.

При этом реальные рыночные цены на кузовной ремонт в столице значительно выше страховых нормативов. Для машин массового сегмента час работы начинается от 2500 рублей, а для премиальных брендов в среднем достигает 4000 рублей.