Рынок трёхколёсных скутеров долгое время доминировал двумя игроками: Piaggio MP3 и Yamaha Tricity. Оба аппарата дают необычные ощущения от езды и позволяют управлять с категорией «B», но их характеры заметно различаются. У Tricity 300 292-кубовый двигатель, выдающий 28 лошадиных сил и 29 Нм крутящего момента. Расход топлива составляет 3,3-3,5 литра на сотню, а 13-литровый бак позволяет проезжать без дозаправки почти 400 километров. У MP3 310 рабочий объём 310 кубических сантиметров, мощность 26,4 лошадиных силы. Итальянский мотор относится к линейке HPE и настроен на более спортивный лад.
Сравнение Yamaha Tricity 300 и Piaggio MP3 310: два подхода к трём колёсам
Рынок трёхколёсных скутеров долгое время доминировал двумя игроками: Piaggio MP3 и Yamaha Tricity. Оба аппарата дают необычные ощущения от езды и позволяют управлять с категорией «B», но их характеры заметно различаются.
У Tricity 300 292-кубовый двигатель, выдающий 28 лошадиных сил и 29 Нм крутящего момента. Расход топлива составляет 3,3-3,5 литра на сотню, а 13-литровый бак позволяет проезжать без дозаправки почти 400 километров.
У MP3 310 рабочий объём 310 кубических сантиметров, мощность 26,4 лошадиных силы. Итальянский мотор относится к линейке HPE и настроен на более спортивный лад.
