Команда «Lola» в Формуле E продолжила переход к самостоятельной деятельности, добавив новый симулятор на свою базу в Сильверстоуне.
Со следующего сезона возрожденная британская марка разорвет отношения с компанией «Abt», с которой сотрудничала в течение первых двух сезонов Формулы E, и переведет свою команду под собственное управление. В рамках этого перехода «Lola» внедрила новый симулятор для содействия разработке своей будущей платформы GEN4.
Речь идёт о симуляторе «Delta T1 Sport» от «Ansible Motion», и «Lola» стала первой организацией высшего уровня, внедрившей эту новую высокоточную компактную систему.
«Мы очень рады, что «Lola» станет первым пользователем инновационного симулятора «Delta T1 Sport», который эффективно интегрируется в наши существующие рабочие процессы, позволяя нам ускорить инженерные процессы и улучшить разработку, поскольку мы стремимся внедрять инновации в автоспорте», — сказал Тилль Бехтольсхаймер, председатель совета директоров «Lola Cars». «»Ansible Motion» — идеальный партнер для «Lola», разделяющий наше стремление расширять границы возможного и формировать технологии будущего».
Питер МакКул, технический директор «Lola Cars», добавил, что симулятор поможет в реализации будущих проектов «Lola», не только в ФE, и сможет оказывать поддержку клиентам в сотрудничестве с производителем симулятора.
«Мы не недооцениваем влияние этой технологии на разработку наших автомобилей, проверку программного обеспечения и подготовку к гонкам, как для Формулы E, так и для будущих проектов», — сказал он. «В рамках нашего сотрудничества с «Ansible Motion» мы также сможем предложить эту технологию нашим клиентам, предоставив им возможность на собственном опыте убедиться в преимуществах моделирования с участием пилота».
Симуляторы, особенно симуляторы с обратной связью от водителя, не являются чем-то новым для автоспорта, но они дороги и занимают много места. По мнению управляющего директора «Ansible Motion» Дэна Кларка, то, что получит «Lola», откроет двери для других команд, предоставив им доступ к технологиям симуляторов, к которым они иначе могли бы не иметь доступа.
«Этот новый класс симуляторов откроет перед командами новые возможности для эффективного поиска и извлечения преимуществ в производительности транспортных средств за счет использования оптимизированного подхода», — сказал он. «Наши клиенты получат выгоду от лучших в своем классе комплексных решений с точки зрения технической интеграции, технической поддержки и ценности, а также свободу в индивидуальной настройке аспектов своей среды моделирования «DIL», что в конечном итоге приведет к конкурентным преимуществам. Это только начало сотрудничества «Ansible Motion» с «Lola», в рамках которого в дальнейшем будут использоваться передовые технологии в области автоспорта и инженерных услуг».