Во времена официального присутствия марки Volkswagen на российском рынке Tiguan был одной из её самых популярных моделей. Среднеразмерный кроссовер удачно сочетал в себе достоинства автомобилей концерна из Вольфсбурга, а за счёт достаточно глубокой локализации успешно конкурировал по цене. С тех пор многое изменилось: сейчас привезти новый или подержанный "Тигуан" можно из-за рубежа, но цена вряд ли порадует потенциального покупателя. На этом фоне всё более популярным становится его "брат" под названием Tayron, который обходится значительно выгоднее.
Короче китайского, длиннее европейского
Специально для китайского рынка многие производители "растягивают" свои модели, добавляя места на заднем ряду. "Тигуана" это тоже коснулось, из-за чего в Поднебесной к его названию добавлено окончание "L Pro". Китайская версия длиннее европейской почти на 200 миллиметров, что заметно отражается на просторе внутри.
Однако привозить Tiguan сейчас невыгодно из-за особенностей моторной гаммы. В Поднебесной преимущественно представлены автомобили с 2,0-литровым двигателем мощностью более 200 лошадиных сил, которые в любом случае облагаются коммерческим утильсбором. Единственный "доутилёвый" вариант – дизельная 150-сильная версия из Южной Кореи, но она тоже обходится дорого.
На этом фоне популярным стал Volkswagen Tayron. В Китае эта модель короче Tiguan на 140 миллиметров, но она заметно больше европейской версии. Если сравнивать "Тайрон" с привычным нам обычным "Тигуаном", то он длиннее второго поколения на 84 мм, а третьего – на 54 мм.
При этом техническая часть у автомобилей очень похожа. Они оба построены на платформе MQB, а ключевая разница заключается в позиционировании и местоположении производства. Если "Тигуан" в Китае собирают на совместном предприятии SAIC-Volkswagen, то "Тайрон" – на заводе FAW-Volkswagen.
Всё дело в мощности
Внешний вид у Tayron выполнен в фирменном стиле современных моделей Volkswagen. Спереди он больше похож на второе поколение Tiguan, а сзади напоминает третье. Длина кузова составляет 4 593 мм, колёсная база – 2 731 мм, дорожный просвет – 200 мм.
Главное преимущество "Тайрона" для России находится под капотом. На китайском рынке он оснащался хорошо известным 1,4-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил. Учитывая массу автомобиля в 1 616 кг, для обычного вождения его будет хватать даже с заводской прошивкой, но в целом агрегат можно легко форсировать путём чип-тюнинга. При этом в документах у него останутся заветные 150 "лошадей", которые позволяют ввезти кроссовер с оплатой льготного утильсбора, составляющего 5 200 рублей.
В паре с двигателем работает роботизированная коробка передач DSG с двумя сцеплениями "мокрого" типа. В целом это быстрая трансмиссия, которая стала достаточно долговечной. Главное – правильно её обслуживать и избегать перегрева сцеплений.
Комплектации у "Тайрона" достаточно богатые. Не составляет труда найти автомобиль с электроприводом передних сидений, трёхзонным климат-контролем, полностью кожаным салоном, электроприводом багажника, бесключевым доступом, подогревами и многими другими заводскими опциями.
В передней части кроссовера видна хорошо узнаваемая эргономика моделей Volkswagen. Здесь по-прежнему много механических кнопок, при этом есть качественная мультимедийная система.
На втором ряду очень просторно как в ногах, так и над головой.
Для пассажиров есть отдельные воздуховоды, блок управления климат-контролем и подлокотник с подстаканниками.
Ну и куда же без панорамной крыши?
Багажник тоже просторный, его заявленный объём составляет 506 литров.
"Тайрон" уже стал заменителем "Тигуана" на российском рынке, и сейчас его можно выгодно привезти через компанию VinCar. Специалисты VinCar подбирают варианты по запросу клиента и сразу называют итоговую стоимость "под ключ" – без скрытых платежей и комиссий. Доставка осуществляется во все города России, а также компания может привезти автомобиль с предоплатой всего 10% – оставшаяся часть вносится уже при его получении.
VinCar специализируется на привозе авто из Китая, Южной Кореи и ОАЭ, а её специалисты могут подобрать как варианты с пробегом, так и абсолютно новые. Выбор сейчас достаточно большой, но именно Tayron стал одной из самой выгодных и популярных моделей с пробегом.
Компания VinCar активно ведёт свои социальные сети, где публикует:
- реальные автомобили, которые можно привезти в Россию, с итоговой ценой "под ключ";
- полезную информацию для водителей, обзоры новинок;
- отзывы клиентов, специальные предложения и многое другое!
Подписывайтесь на VinCar там, где вам удобно:
Telegram: https://clck.ru/3TaQjY
Цены на "Тайрон" из Китая разные – они зависят от года выпуска, пробега и комплектации. Например, недавно VinCar привезла такой кроссовер 2022 года с пробегом 38 000 километров в богатой версии оснащения за 2 400 000 рублей, но можно найти варианты как дешевле, так и дороже.