Дубай сделал «G-Class» по-своему: 550 л.с. и китайская платформа.
На первый взгляд это похоже на очередной клон, но у Theeb X01 есть неожиданный гибридный мотор и родословная с Поднебесной.
В ОАЭ показали Theeb X01 от компании K2 — рубленый внедорожник в стилистике Mercedes G-Class, но с собственной механикой. Под капотом — 2,0-литровый турбомотор в связке с двумя электродвигателями, суммарная отдача заявлена на уровне 550 л.с. при 720 Нм. Такое сочетание делает модель не просто «копией» по внешности, а попыткой предложить мощный гибридный внедорожник с привычным угловатым силуэтом.
По фотографиям интерьера и компоновки видно, что кузов и шасси унаследованы от китайского BAW 212. Это объясняет ряд узнаваемых решений в панели приборов и посадке — платформа явно не премиум-класса, хотя дизайн старается навязать другой образ. В итоге получается гибрид: внешность высокого уровня и техническая база доступного происхождения.
Главный вопрос — зачем это было нужно K2. С одной стороны, интерес к «классическому» дизайну внедорожника остаётся высоким, а гибридная установка добавляет привлекательности с точки зрения динамики. С другой стороны, использование проверенной китайской платформы повышает риски для репутации: качество сборки, обслуживание и запасные части будут определять судьбу модели на рынке.
Кстати, еще больше интересных автоновостей и разборов появляется на канале Без Тормозов https://dzen.ru/beztormoz - заглядывайте, если любопытно.
В конечном счёте Theeb X01 — скорее доказательство того, что образ можно скрестить с удобной и дешёвой «начинкой». Останется вопрос стоимости, сертификации и отношения покупателей к гибридной версии в стиле Mercedes G-Class на базе BAW 212.
