«Сибирский. Новостной» продолжает цикл материалов о городах, рождённых волей людей и силой обстоятельств. Сегодня мы обращаемся к городу, чьи корни его уходят в глубь веков – в XVII столетие, когда на этих землях ещё гремели сражения, а вместо улиц простиралась ковыльная степь. Речь пойдёт об Абакане – столице Хакасии, городе, сумевшем соединить древнюю историю с динамикой современного развития и ставший магнитом для тех, кто не хочет прощаться с Сибирью, а намерен строить здесь своё будущее.
В рамках проекта мы рассказывали о Кодинске, который тридцать лет ждал свою ГЭС, об Ангарске, возведённом в эстетике петербургского классицизма, и об Исилькуле, чью судьбу навсегда разрезали рельсы Транссиба. Все они – дети бурного XX века, возникшие буквально на пустом месте. Сегодняшний герой стоит в этом ряду особняком, ведь столица Хакасии отметила своё 95-летие. И хотя этот срок может казаться небольшим в масштабах истории, Абакан значительно старше своих «коллег» по нашему проекту. Но давайте обо всём по порядку…
Первые шаги: от военного острога до уездного села
Официально днём рождения Абакана считается 30 апреля 1931 года: именно тогда село Усть-Абаканское получило статус города и новое лаконичное имя. Однако история заселения этого места началась значительно раньше. В 1675 году на слиянии двух сибирских рек – Абакана и Енисея – русские первопроходцы возвели военное укрепление, призванное защищать южные границы Российского государства.
Археологи и вовсе установили, что люди селились здесь с эпохи бронзы, а в I веке до нашей эры неподалёку существовал гуннский дворец знаменитого полководца Ли Лина.
В 1780-х годах на месте острога возникло село, которому суждено было стать административным центром обширной территории. В 1823 году, согласно реформе Сперанского, здесь разместилась Качинская степная дума – орган самоуправления хакасов, что дало мощный импульс развитию поселения. Здесь начинают строиться общественные здания, оживает кустарная промышленность, из года в год ширится торговля: купцы завозят промышленные товары, а вывозят пушнину и знаменитое сибирское масло.
Но главный толчок к превращению тихого уездного села в современный город дала стальная магистраль. В 1914 году были заложены первые постройки будущей станции Абакан, хотя сама железнодорожная ветка Ачинск-Минусинск строилась тяжело и долго. Первый поезд прибыл на станцию лишь 23 ноября 1925 года. Именно тогда между посёлком железнодорожников и селом Усть-Абаканским началось строительство новых жилых районов, которые шесть лет спустя и составили основу города, получившего имя по реке, впадающей в Енисей.
К слову, название «Абакан» окутано множеством легенд и версий. Наиболее распространённая – с хакасского языка оно звучит как «медвежья кровь». Есть древняя легенда, которая рассказывает о могучем богатыре Аба-Кане, однако некоторые исследователи связывают первый элемент «аба» с тюркским словом «отец», которое могло иметь табуированное значение «медведь». Есть и более прозаичные версии: по одной из них, Абакан означает «грубая шерстяная материя» – в память о давней торговле с кавказскими купцами. Как бы там ни было, самобытность этого имени остаётся важной частью идентичности города, перекидывающей мост между его древним прошлым и сегодняшним днём.
В болотах и сугробах: как закладывали столицу
Решение о преобразовании села Усть-Абаканского в город было принято в 1931-м, но путь к этой дате оказался тернистым. Выбор места для новой столицы Хакасской автономной области был продиктован сочетанием нескольких факторов. Во-первых, стратегическое положение у впадения Абакана в Енисей открывало водные пути к освоению огромных территорий. Во-вторых, близость Транссибирской магистрали давала городу возможность для экономического роста. В-третьих, сама Хакасско-Минусинская котловина, окружённая склонами Саян и Кузнецкого Алатау, издавна славилась плодородными землями и мягким для Сибири климатом – не случайно в дореволюционной России эти места называли «Сибирской Италией».
Однако строительство города на болотистой, подверженной подтоплениям местности создавало колоссальные трудности. В 1929 году начали возводить новую часть города, которая впоследствии слилась со старым селом Усть-Абаканским. А когда в 1931 году Абакан официально стал городом, средства на его развитие выделили поистине огромные по тем временам – 2 миллиона рублей.
За первые же годы в Абакане появились здания, ставшие символами новой эпохи: Хакасский Госбанк, совпартшкола, типография, радиостанция. В 1933 году началось возведение Дома культуры, которому было отведено место на одной из центральных площадок.
Город-прямоугольник: в чём секрет абаканской планировки
Особого внимания заслуживает градостроительный облик Абакана – он формировался не стихийно, а по чётким ведомственным проектам, воплощавшим в камне и бетоне принципы советской планировки. Первые проектные планы города разрабатывались в конце 1920-х годов. В них была заложена идея регулярной застройки, перехода от мелкоячеистой структуры к более крупным кварталам, а также создание общегородского центра и системы озеленённых пространств. И ключевым этапом стала работа ленинградских архитекторов из института «Ленгипрогор».
Однако в 1953 году работы приостановили: строительство Красноярской ГЭС создало реальную угрозу затопления части территории Абакана водохранилищем. В 1957 году приняли вариант нормального подпорного горизонта в 243 метра, при котором город оставался в безопасности. Только после этого «Ленгипрогор» возобновил проектирование, и в 1960 году план с расчётной численностью 85 тысяч человек утвердили.
Важнейшая особенность застройки Абакана – сохранившаяся до наших дней чёткая прямоугольная сетка улиц, особенно характерная для центра. Архитектура сочетает в себе элементы сталинского ампира, представленного зданиями 1930–1950-х годов с колоннами, лепниной и фронтонами, и более позднюю, функциональную советскую застройку.
Среди ярких образцов ранней архитектуры – уже упомянутый Дом культуры, ныне национальный центр народного творчества имени С. П. Кадышева. Источник: ГТРК Хакасия
Угроза из глубины: как Красноярская ГЭС едва не переписала историю
Пожалуй, самым драматичным эпизодом в градостроительной биографии Абакана стала угроза затопления в конце 1940-х – начале 1950-х годов. Строительство Красноярской ГЭС на Енисее создавало водохранилище, которое, по первоначальным расчётам, должно было поглотить значительную часть территории города. Невозможно было представить, что абаканцам придётся лишиться родных мест, отстроенных невероятным трудом на болотистом берегу.
Город замер в ожидании. Высокое инженерное начальство рассматривало варианты, архитекторы пересчитывали уровни подпора, а жители вглядывались в горизонт, боясь увидеть, как вода понемногу подбирается к их домам. Лишь в 1957 году окончательно утвердили отметку нормального подпорного горизонта, которая оставляла Абакан в безопасности.
Трасса мужества: железная дорога, соединившая Сибирь
Транспортная инфраструктура Абакана – отдельная страница его летописи. Станция Абакан, открытая в 1925 году после завершения строительства линии Ачинск-Минусинск, стала начальной точкой для одного из самых амбициозных железнодорожных проектов советского времени. В 1949 - 1950 годах построили участок Южно-Сибирской магистрали Новокузнецк-Абакан, а в 1958 - 1965 годах возвели легендарную дорогу Абакан-Тайшет, получившую неофициальное, но очень точное имя – «Трасса мужества».
Эта железная дорога, строившаяся в невероятно сложных условиях, стала первой в Советском Союзе, которую электрифицировали сразу при строительстве. Она соединила Хакасию с Байкало-Амурской магистралью, открыв выход к дальневосточным портам и превратив Абакан в крупный транспортный узел, связывающий юг Сибири с огромными территориями на востоке.
Сегодня станция Абакан – это современный железнодорожный узел, через который проходят грузовые и пассажирские составы в нескольких направлениях.
Между морозом и зноем: климат, продиктовавший правила
Суровый резко континентальный климат наложил глубочайший отпечаток и на строительство, и на повседневную жизнь Абакана. Расположенный в глубокой котловине, город защищён горами от влажных ветров, поэтому зимы здесь не только холодные, но и удивительно малоснежные, а лето – короткое, но жаркое. Температура зимой опускается до минус 40 градусов Цельсия, а летом поднимается до плюс 35–40. Строители вынуждены были учитывать глубину промерзания грунтов, которая в среднем составляет полтора-два метра. Требовались особые технологии возведения фундаментов, специальные теплоизоляционные материалы, продуманная система отопления – всё это усложняло стройку и делало её дороже.
И по сей день инженеры, работающие в Абакане, вынуждены помнить о том, что земля здесь скована морозом почти полгода, а летняя жара испытывает на прочность и здания, и людей.
Город, где хотят жить: молодёжь и будущее
Сегодняшний Абакан – динамично развивающийся город с населением около 185 тысяч человек. Это не просто столица Хакасии, а один из самых комфортных для жизни городов Сибири с развитой инфраструктурой, высшими учебными заведениями, современными спортивными комплексами и культурными центрами. Здесь бережно сохраняют историческую память и одновременно создают новые общественные пространства.
Но главное, что отличает Абакан от многих сибирских городов – это уверенная молодёжная политика. Сегодня в столице Хакасии проживает более 50 тысяч детей и молодых людей в возрасте от 14 до 35 лет. Власти города делают ставку на поддержку молодёжных инициатив, развитие образовательной и досуговой инфраструктуры, и молодые люди отвечают взаимностью – остаются здесь учиться, работать, создавать семьи. Стратегия развития города до 2030 года ориентирована на повышение уровня жизни, семейные ценности и патриотическое воспитание – и эти ориентиры работают. Абакан не просто удерживает свою молодёжь, а притягивает её со всей Хакасии и соседних регионов. Это и есть лучший индикатор здоровья города, его способности не выживать, а жить – полной, насыщенной, перспективной жизнью.
Абакан уникален. Он не был рождён за несколько лет ударной комсомольской стройкой, как Кодинск, и не оказался заперт грифом секретности, как Ангарск. Он рос веками, постепенно, впитывая в себя историю ушедших поколений. Абакан не кричит о своей значимости, он просто живёт. Спокойно, уверенно, с оглядкой на древние курганы и взглядом, устремлённым вперёд. Глядя на сегодняшний Абакан, понимаешь: это один из тех редких городов, чей потенциал ещё только начинает раскрываться. Его время – впереди.
Заглавное фото: Мария Ленц / КП
"Сибирский. Новостной" раскрываем тайны Сибири, рассказываем о её настоящем. Подписывайтесь на канал и не пропустите наши новые материалы!