Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Фабричнова: Ферстаппен больше не пассажир своей машины, и это – тревожный фактор для соперников

Первый звоночек для «Мерседес» уже прозвенел: Макс Ферстаппен наконец почувствовал контроль над своей машиной, «Макларен» готов подтянуться, а «Феррари» пока не может сделать рывок в темпе нового сезона. Об этом спортивный комментатор Наталья Фабричнова заявила в эфире спортивного радио «Движение». «Учитывая, что новому техническому регламенту и новым болидам Формулы-1 всего-то четыре гонки, я думаю, расстановка сил ещё вполне может поменяться, учитывая, что топ-команды всегда ожесточённо ведут гонку вооружений по ходу сезона. И да, сейчас «Мерседес» на коне, но я бы сказала, что спринт в Майами – это такой первый звоночек, что «Макларен» готов подтянуться, как и «Ред Булл» Макса Ферстаппена», – сказала Фабричнова. Эксперт подчеркнула, что команда работает над тем, чтобы предоставить Ферстаппену болид, отвечающий его требованиям. «Команда неустанно работает над тем, чтобы предоставить Максу болид, отвечающий его требованиям, его стилю пилотажа. И тот факт, что Макс уже улыбнулся и сказ

Первый звоночек для «Мерседес» уже прозвенел: Макс Ферстаппен наконец почувствовал контроль над своей машиной, «Макларен» готов подтянуться, а «Феррари» пока не может сделать рывок в темпе нового сезона. Об этом спортивный комментатор Наталья Фабричнова заявила в эфире спортивного радио «Движение».

«Учитывая, что новому техническому регламенту и новым болидам Формулы-1 всего-то четыре гонки, я думаю, расстановка сил ещё вполне может поменяться, учитывая, что топ-команды всегда ожесточённо ведут гонку вооружений по ходу сезона. И да, сейчас «Мерседес» на коне, но я бы сказала, что спринт в Майами – это такой первый звоночек, что «Макларен» готов подтянуться, как и «Ред Булл» Макса Ферстаппена», – сказала Фабричнова.

Эксперт подчеркнула, что команда работает над тем, чтобы предоставить Ферстаппену болид, отвечающий его требованиям. «Команда неустанно работает над тем, чтобы предоставить Максу болид, отвечающий его требованиям, его стилю пилотажа. И тот факт, что Макс уже улыбнулся и сказал, что он больше не пассажир своей машины, а действительно ею управляет, может стать тревожным фактором для соперников, потому что мы знаем, что Макс неслучайно стал четырёхкратным чемпионом», – отметила она.

Говоря о противостоянии внутри «Мерседес», Фабричнова предположила, что молодость может сыграть против второго пилота. «Я думаю, что здесь не стоит на кого-то одного сейчас ставить опыт против молодости. И молодость в какой-то момент, на мой взгляд, более вероятно дрогнет, чем Расселл, который заряжен на то, что этот год – его год. Но опять же, фактор «Макларена». Даже то, что они, может быть, сейчас, с их точки зрения, не борются за повторение титулов, чуть-чуть им поможет, потому что давления меньше. Ну и фактор Макса Ферстаппена, который никогда не нужно исключать», – объяснила комментатор.

Фабричнова также проанализировала положение «Феррари» в текущей иерархии команд. «Кажется, что у «Скудерии», несмотря на то, что они лидируют с точки зрения обновлений, пока нет какого-то большого скачка в темпе, который бы позволил им бороться за победы. Они борются за подиумы, но каждый раз чуть-чуть чего-то не хватает. Смогут ли «красные» как-то сломить эту тенденцию и бросить вызов «Мерседесам»? Ну, это извечный вопрос. На него, наверное, никто не может дать ответ, в том числе база в Маранелло», – резюмировала Наталья Фабричнова.

Подписывайтесь на телеграм-канал спортивного радио «Движение», чтобы быстрее всех узнавать о наших новых подкастах.