Проект сверхтяжелого танка КВ-4 за авторством С.В. Федоренко, конструктора Кировского завода, занимавшегося танковым вооружением
В конце 30-х годов танкостроение получило мощный импульс развития. После примерно полутора десятка лет относительного спокойствия мир снова оказался на пороге большой войны, которая разразилась в сентябре 1939 года. Большая война дала танкостроению мощный импульс с точки зрения развития, при этом практически каждый год появлялись новые вводные данные, которые приводили к запуску работ по более совершенным образцам бронетанковой техники.
Такая ситуация наблюдалась и с советскими тяжелыми танками. В декабре 1939 года на вооружение Красной Армии приняли тяжелый танк КВ. На тот момент это был самый совершенный тяжелый танк в мире, но уже летом 1940 года ГАБТУ КА дало задание на разработку более совершенных танков - малой (Т-150) и большой (Т-220) модернизации. Это стало первым шагом к появлению еще более крупных танков. Включая целую плеяду сверхтяжелых танков КВ-4, работы по которым поручили нескольким десяткам сотрудников СКБ-2 Кировского завода. Включая С.В. Федоренко, который занимался артиллерийским вооружением.
На фоне других инженеров-танкостроителей, которые занимались тяжелыми танками, Сергей Васильевич Федоренко, несколько затерялся. Но на самом деле личность это весьма важная в истории того же КВ. На заводе "Красный Путиловец" Федоренко начал работать еще в 1930 году, закончив, подобно Н.Ф. Шашмурину, Ленинградский Политехнический Институт. Основным направлением его деятельности стало разработка артиллерийского вооружение, прежде всего танкового. И здесь он достиг немалых успехов.
Федоренко стоял у истоков разработки тяжелого танка КВ. Именно ему принадлежит авторство орудийной установки КВ. Система с массивной литой неподвижной бронировкой, которая крепилась к башне на болтах, в дальнейшем была типичной для танков семейства КВ. Ее же взяли для литой шестигранной башни Т-34. Система получилась достаточно удачной, отказались от нее только в 1944 году, в связи с ростом огневой мощи артиллерии, которая стала такие установки поражать. До того это была весьма удобная для монтажа и обслуживания система.
Неизвестность Федоренко, на фоне других ленинградских танкостроителей, вполне объяснима. Занимался он довольно узкой, хотя и важной, специализацией. Так или иначе, основная масса проектов Кировского завода не обходилась без его участия. Однако весной 1941 года танком пришлось заниматься и ему. 11 марта 1941 года появился доклад советской разведки относительно немецкой военной промышленности. Среди этой информации был и некий немецкий 90-тонный танк со 105-мм орудием. В орудийной системе признали немецкую 105-мм зенитку, ее наличие делало недостаточным бронирование тех танков, которые планировались для выпуска на Кировском заводе.
Вместо Т-222 (развитие Т-150), который должны были запускать в серию под индексом КВ-3, появился новый КВ-3 (Т-223), куда более тяжелый, с более мощным мотором и 107-мм орудием Ф-42 (ЗИС-6). Более того, этот танк считался временным решением перед тем, как запускать в работу еще более крупную боевую машину. Какую именно, в ГАБТУ КА еще раздумывали. Логичным решением выглядел КВ-4, но как именно должен был выглядеть этот танк, предстояло решить. Поэтому на Кировском заводе стартовал конкурс, инициированный Ж.Я. Котиным, начальником СКБ-2, и поддержанный директором завода, И.М. Зальцманом.
На конкурс собрали всех конструкторов Кировского завода, кто хотя бы минимально мог заниматься подобной тематикой. Мотивацией стала грядущая премия по результатам рассмотрения. Участники конкурса получили довольно высокую степень свободы с точки зрения проектирования. Оговаривался двигатель (М-40 мощностью 1200 л.с., этот мотор осваивался на Кировском заводе), боевая масса (80-100 тонн), башенная установка вооружения, при этом была возможна и многобашенная компоновка. По итогам получилось более двух десятков проектов. Из них Федоренко смог сделать самый причудливый танк.
С точки зрения шасси КВ-4 Федоренко был довольно спокойным. Боевая масса оказалась в районе 98,5 тонн, для КВ-4 это не сильно много. Главной особенностью проекта стала башня. Пожалуй, это самая странная башня среди советских танков того периода. Она получилась асимметричной (в форме паралеллепипеда сверху), причиной тому стало желание автора разместить в ней два орудия и огнемет. Последний Федоренко разместил в выступе с левой стороны. Традиционной оказалась только орудийная установка ЗИС-6, которая крепилась к башне на болтах.
Самым необычным решением стало размещение 45-мм пушки, которая предусматривалась по заданию. Ее Федоренко разместил в башне сферической формы, такое решение было принято с тем расчетом, что орудие можно использовать как зенитное. Такая установка позволяла вести огонь с углами возвышения до 75 градусов. Можно сказать, что Федоренко предвосхитил разработку такой системы, как сферическая башня немецкой зенитной самоходной артиллерийской установки Flakpanzer Kugelblitz.
Было очевидно, что такая концепция танка не является рациональной. Посему проект Федоренко не вошел даже в список финалистов конкурса. Но было бы странно ждать чего-то другого от конструктора, занимавшегося артиллерийским вооружением. В отличие от проекта КВ-4, судьба Федоренко вполне сложилась. Сергей Васильевич внес существенный вклад в создание отечественных тяжелых танков, а его преподавательская деятельность растянулась на четыре с лишним десятилетия.
Список источников:
ЦАМО РФ
ЦГА СПб
Вестник Танковой Промышленности
famhist.ru
Другие статьи по сверхтяжелым вариантам КВ и машинам на их базе:
История опытного тяжелого танка Т-220 (КВ-220), которому довелось поучаствовать в боях за Ленинград
История проектной самоходной артиллерийской установки 212 (212А) на базе шасси тяжелого танка КВ
Проект сверхтяжелого танка КВ-4, который весной 1941 года разработал Л.Н. Духов
Проект сверхтяжелого танка КВ-4, разработанного весной 1941 года инженером Н.В. Цейцем
История КВ-5, официально самого тяжелого танка семейства КВ