Иван Кузьмич Шахов, Герой Социалистического Труда, электромонтажник предприятия «Амурская ЭРА» строил и сдавал корабли для отечественного флота бок о бок с амурскими корабелами. ЭРА более 50 лет была надежным и верным партнером Амурского судостроительного завода, а ее работники успешно вливались в коллектив корабелов и были полноправными участниками процессов достройки и сдачи заводских заказов.
Родился Иван Шахов в деревне Вятка Красноярского края, в семье крестьянина-лесоруба. Окончил неполную среднюю школу, а в конце 30-х годов XXвека переехал на Дальний Восток. Трудился на сплавах леса в Нижне-Тамбовском леспромхозе.
В июле 1941 года был призван в ряды РККА. Проходил обучение на курсах младших командиров войск связи 16-го запасного полка связи Дальневосточного фронта под Хабаровском. После «учебки», с мая 1942 года воевал связистом на Западном и 3-м Белорусском фронтах. С февраля 1942 года – телефонист и командир телефонного отделения отдельного батальона связи 112-й отдельной стрелковой бригады 7-го гвардейского корпуса 33-й армии. С мая 1943 года – командир отделения 169-й отдельной роты связи 192-й стрелковой дивизии и командир отделения связи 427-го стрелкового полка той же дивизии 31-й армии, с 1944 года – командир взвода связи 179-го отдельного батальона связи того же полка в 113-м стрелковом корпусе 39-й армии. Участвовал в Смоленской наступательной операции, в зимне-весенних наступательных боях 1944 года на витебском направлении, в Белорусской, Восточно-Прусской наступательных операциях.
Участвовал в разгроме милитаристской Японии. В боях был ранен и контужен. Награждён четырьмя боевыми орденами. Демобилизовался старшина И.К. Шахов в ноябре 1949 года.
Уже в начале следующего года был принят на работу в электромонтажное предприятие ЭМП-6 и попал на эсминцы 30 БИС. Природная смекалка и боевой опыт связиста помогли ему быстро переквалифицироваться и освоить гражданскую специальность по «слабому току».
Работал на гражданских судах — в машинном отделении дизель-электроходов «Приамурье» и «Забайкалье». Там довелось здорово потрудиться, начиная от затяжки кабеля, слесарки и заканчивая подключением и пуском механизмов. Параллельно окончил вечернюю среднюю школу.
В 1958 году случился новый поворот в его трудовой биографии: три месяца в группе ведущих специалистов ЭМП-6 проходил учебу в Северодвинске, где строили первые атомные подлодки. Там, на атомных субмаринах, он получил новое боевое крещение.
Неоднократно выезжая в командировки на другие судостроительные предприятия страны, изучая опыт других, Иван Кузьмич, пройдя десятки военных и гражданских заказов, стал поистине асом электромонтажа. Специалист высшей категории он освоил самые тяжелые и ответственные виды работ, обучил большое количество молодых специалистов на производстве. Неоднократно участвовал в ходовых испытаниях атомных подводных лодок. На одной из них экипажем и командиром корабля ему было доверено поднять Военно-Морской флаг.
На парадах и демонстрациях И.К. Шахов неизменно долгие годы нес Знамя города, открывая праздничные шествия.
За выдающиеся заслуги в выполнении пятилетнего плана указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1971 года Ивану Кузьмичу Шахову присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».