Завоздушивание системы охлаждения автомобиля Веста . Причины и решение проблемы.

Доброго времени суток всем кто читает эту статью. Я опишу в ней какие симптомы были и как я намучался пока не нашли причину . Сразу напишу двигатель пробег 260 000 км и не разу не кипел и не вскрывался хоть и 2017 года.Все началось зимой с того что у меня на расширительном бачке появилась микро трещина я чисто случайно увидел покраснения от антифриза, благо у знакомого разбор Вест и я поставил бачок с новой разобранной машины и поехал думая всё.На следующий день утром поехав на работу заметил что печка работая на холостых начинает дуть еле теплым воздухом а когда начинаю давать обороты температура воздуха повышается и при этом стрелка температуры на приборке странно себя ведёт т.е поднимается нормально до 90 и в какой-то момент резко падает до 70 и так несколько раз и стрелка осталась 90 но при этом на холостых и при езде на малых оборотах дует еле тёплым. В тот же день поменял термостат и датчик температуры но ни чем это не помогло, все то же самое. Решил поменять крышку расширительного бачка но прикол было утром после как решил завести машину и она завелась очень трудно и заглохла. Начал смотреть подкапотное пространство и заметил что патрубок сильно вздуло, при открытии крышки вышло много воздуха что и есть не нормально и закрутил старую крышку и авто завелась с пол тычка. Потом пробовал несколько раз менять разные крышки но проблема та же пока не закрутил старую и как в дальнейшем выяснилась что она плохо держит воздух.При этом антифриз в бочке на утро падал в самый низ и при работе двигателя поднимался до нормы, пробовал долить на холодную до нормы но при езде и прогреве двигателя она потекла через крышку.Можо было узнать причину завоздушивание и начали лезть везде и проверять. Пробовали шарик вместо крышки и не надувает сильно, всё нормально. Смотрели печьку, соединения патрубков короче везде куда можно было лезть все перепробовали, думали помпа которую я менял не за долго этого и всё было нормально.В машине стоит газ думали пропускает перекрывал балон но эффекта ноль.Осталось единственное прокладка головки, и изначально я знал что симптомы такие же но двигатель не перегревался и были надежды на малое решение и в итоге вскрытие головы и следы на прокладке показали пропуски на 1 и 4 цилиндр и состояние самой прокладки уже не очень. Так что у кого такие проблемы и симптомы хоть и не перегревался двигатель скорее всего тоже под замену прокладка. Удачи всем!