Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Галичская вышка

Галичская (Ушковская) вышка или мачта в Костромской области, легендарная А-330. Вы можете держать пари, что я не в последний раз пишу об этой легендарной, ныне давно не существующей радиомачте. Чем же она знаменита? Галичская вышка стала самым высоким заброшенным объектом со времен СССР, который снискал популярность среди всех видов экстремалов, которые пытались забраться на нее, а некоторые даже прыгнуть с парашютом. Стали строить эту мачту в 1984 году (по другим данным еще раньше). Проектная высота составила 350 метров. Напомню, что во времена СССР устойчивый сигнал большой мощности для телетрансляции можно было получить только путем создания весьма высокого передающего сигнал устройства. Поэтому мачты делали очень высокими, сейчас в этом нет такой необходимости. Мачту строили до 1991 года, после чего кризис в стране заставил свернуть все работы и объект заморозили. Многие годы про него никто не знал и он стоял себе тихо, никому не нужный, всеми брошенный. Вокруг объекта вырос лес и

Галичская (Ушковская) вышка или мачта в Костромской области, легендарная А-330. Вы можете держать пари, что я не в последний раз пишу об этой легендарной, ныне давно не существующей радиомачте. Чем же она знаменита? Галичская вышка стала самым высоким заброшенным объектом со времен СССР, который снискал популярность среди всех видов экстремалов, которые пытались забраться на нее, а некоторые даже прыгнуть с парашютом.

Стали строить эту мачту в 1984 году (по другим данным еще раньше). Проектная высота составила 350 метров. Напомню, что во времена СССР устойчивый сигнал большой мощности для телетрансляции можно было получить только путем создания весьма высокого передающего сигнал устройства. Поэтому мачты делали очень высокими, сейчас в этом нет такой необходимости. Мачту строили до 1991 года, после чего кризис в стране заставил свернуть все работы и объект заморозили. Многие годы про него никто не знал и он стоял себе тихо, никому не нужный, всеми брошенный. Вокруг объекта вырос лес и антураж стал еще внушительнее.

-2

Но в 2003-2005 году о нем узнали бейсеры (бейсджамперы). Кто не знает, это такие отморозки, которые прыгают с маленьким парашютом с промышленных зданий и объектов. Бейсджампинг очень опасный вид спорта, он даже опаснее, чем глубоководный дайвинг. Я не совсем равнодушен к экстриму, но без фанатизма).

-3

Конструкция вышки состоит из металлических труб, к которым приварена пожарная лестница, длиной 1000 ступенек, через каждые 20-50 метров пролеты заканчиваются площадкой, где можно отдохнуть перед дальнейшим подъемом. На высоте 330 метров большая площадка, где может разместиться человек 8.
Далее идет металлический шпиль в виде трубы длиной 18-20 метров, внутри которой через дверцу по такой же приваренной лестнице можно подняться на маленькую площадку, на которой может стоять три человека. И эта площадка тоже заканчивается небольшим возвышением, на котором при желании можно сидеть одному человеку (некоторые безрассудные рисковали даже вставать на нее, делали сэлфи на фоне бескрайних лесов Костромской области).

-4
-5
-6

Большая и малая площадка при увеличении снизу в 20 раз.

-7

Итак, года с 2006-го про вышку узнали многие и стали стремиться приехать в Галич и забраться на нее. Ей посвящена даже целая группа в контакте. Но до 2010-2011 года она все равно оставалась не совсем известна широким кругам.

Я совершенно случайно узнал о ней в конце 2010 года. Но поскольку у меня тогда не было своей машины ("Нива" родителей не в счет), то добраться туда у меня к сожалению (или счастью) долго не получалось.

Многих сдерживали отвратительные дороги севера Костромской области. Я много видел каких дорог, но по состоянию на 2015-2016 года дороги в районе Галича, Буя, Чухломы, Неи в принципе отсутствовали, хуже этих направлений может быть только Сибирь с ее лесовозными колеями)

В 2016 году решил съездить в Галич, я надумал добраться и до Галичской вышки. Намерения подняться на нее ввиду нехватки времени не было, поскольку ездил в Галич со знакомой, которая потребовала к десяти вечера вернуть ее в Иваново))) Расстояние от Иваново до Галича менее 250 км я с трудом преодолел за 6 (!) часов! Участок дороги от Судиславля до Галича был самый плохой, я полз по обочинам за фурами со скоростью не более 10-15 км/ч. Поворот и дорога на Антропово и Ушково, где стоит вышка тоже был еще тем квестом. Наконец я увидел ЕЕ!

ОНА ОГРОМНА! Ее даже нельзя сфотографировать полностью, не отходя на приличное расстояние. При мне какие-то молодые ребята деловито напялив рюкзаки с водой, полезли штурмовать высоту 350. И девушка с ними!

-8
-9
-10
-11
-12

Я следил за ними с трепетом около получаса, после они поднялись выше и скрылись из виду.

-13
-14
-15
-16
-17

Разумеется, такой интерес к мачте не мог остаться без внимания прокуратуры Костромской области, телерадиовещательной компании и надзорных органов и года с 2010-го мачту стали всячески ограждать от желающих подняться на нее, выставляли вокруг охрану, ставили колючую проволоку, спиливали нижние лестницы. Но ничего не помогало. К 2016 году на вышку стали ездить даже из Казахстана, Сибири и скандинавских стран!

-18

Более того, на вышку стремились отнюдь не только молодые безбашенные люди. Немалый процент был тех, кому было за 40 и даже за 50! Женщины не отставали от мужчин в стремлении вкусить глоток адреналина.

Итак в 16 часов вечера, не забывая о том, что мою знакомую нужно вернуть в Иваново не позже 22 часов вечера, а дорога на Буй и Судиславль адская, я с сожалением развернулся в сторону дома. Знал бы я, что это будет не последний такой случай!

#галич #галичская вышка #галичская мачта #А330 #кострома #костромская область

Если вам понравились видео или фото на канале, то вы можете подписаться на этот канал.

Основные мои каналы и группы здесь:

Мой канал на YouTube https://www.youtube.com/@Deadlift75

Моя группа в Контакте https://vk.com/club233372551

Моя группа в Одноклассниках https://ok.ru/group/70000001702945

E-mail для связи и сотрудничества:

alexandrtsaplenkov@yandex.ru

night_raider@inbox.ru