Кто бы мог подумать, что история грозных современных беспилотников началась в 1849 году с обычных бумажных шаров и переменчивого ветра над Венецией?
Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) – сегодня это не просто модное слово, а ключевой элемент современной войны. Они ведут разведку, наносят удары, доставляют грузы, корректируют огонь артиллерии. Но мало кто знает, что история боевых БПЛА началась задолго до появления моторной авиации и радиоэлектроники – ещё в XIX веке.
22 августа 1849 года – дата, которую можно считать днём рождения боевой беспилотной авиации. В этот день австрийские войска впервые в истории применили беспилотные аэростаты для бомбардировки осаждённой Венеции. Автор идеи – австрийский артиллерийский офицер Франц фон Ухатиус. Он предложил для подавления сопротивления Венецианской республики применить шары из бумаги и ткани, наполненные горячим воздухом.
На борту каждого шара находились фугасные гранаты с фитилём, рассчитанным на сброс над городом. Запуск производился с борта австрийского парохода «Volcano». Было запущено около 200 аэростатов. Хотя большинство бомб взорвалось в воздухе или упало в воду из-за переменчивого ветра, психологический эффект был колоссальным: венецианцы испытали настоящий ужас, предвосхитив эмоции жителей современных городов, атакованных дронами-камикадзе.
Первые попытки создания беспилотных летательных аппаратов задокументированы в годы Первой мировой войны. В США инженер Элмер Сперри разработал беспилотный самолёт-снаряд Hewitt-Sperry Automatic Airplane, начинённый взрывчаткой и управляемый с помощью гироскопов.
Сперри адаптировал морской гирокомпас для авиации, который удерживал самолёт на заданном курсе и высоте без участия пилота. Расстояние до цели задавалось счётчиком оборотов двигателя, когда заданное число достигалось, двигатель глох, и самолёт падал на цель. За основу был взят биплан Curtiss N-9, оснащённый 100-сильным двигателем. Аппарат взлетал с рельсовой катапульты, и должен был нести до 450 кг взрывчатки на расстояние до 80 км. В 1918 году беспилотник успешно пролетел около 100 метров, но точность оставалась низкой. Из-за окончания войны и технических сложностей проект закрыли в 1920-х годах.
В Европе также велись работы по созданию дистанционно управляемых летательных аппаратов для разведки и даже атак. Однако из-за несовершенства технологий и отсутствия надёжной системы управления эти проекты не получили массового применения на фронтах Первой мировой. Тем не менее, именно в этот период были заложены инженерные и тактические основы, которые спустя десятилетия привели к появлению современных боевых дронов.
Кстати, почему такое название? Слово «дрон» (drone) в переводе с английского означает «трутень». Название появилось в 1930-х годах в Великобритании и имеет забавную историю. Первые беспилотные мишени – модель DH.82B (Queen Bee или «Королева пчёл») имели очень шумные двигатели, которые издавали жужжание, похожее на звук летящего трутня.
В 1935 году американцы, впечатлившись технологией, создали свой аналог и в знак уважения к «Королеве» назвали свой аппарат Drone («Трутень»).
Вторая мировая война стала переломным моментом для БПЛА. Германия активно использовала крылатые ракеты «Фау-1» – по сути, первые в мире серийные ударные беспилотники, применявшиеся для атак на Лондон. США и Великобритания также вели разработки в этой области, но их проекты были менее успешны. В частности, в США разрабатывался проект Aphrodite, предусматривающий использование старых бомбардировщиков B-17 как радиоуправляемых дронов с взрывчаткой. В СССР также велись разработки дистанционно управляемых самолётов-снарядов, однако война закончилась раньше, чем они успели массово поступить на вооружение.
В локальных конфликтах второй половины XX века БПЛА стали неотъемлемой частью разведки и радиоэлектронной борьбы. Во Вьетнаме США использовали беспилотный аппарат Model 147 Lightning Bug. Это был первый случай в истории массового боевого применения БПЛА. Было выполнено более 34 тысяч вылетов с целью фоторазведки, прослушки радиосвязи и разбрасывания листовок. Кроме того, дроны использовали чтобы заставить вьетнамские ЗРК С-75 выдать свои позиции.
На Ближнем Востоке (1967–1980-е) Израиль активно использовал БПЛА для вскрытия системы ПВО противника и наведения ударных групп. В арабо-израильских войнах дроны стали важным инструментом тактической разведки.
В России история боевых беспилотных летательных аппаратов началась задолго до появления современных «Гераней» и «Орланов». В 1930-х годах советские инженеры пытались создать дистанционно управляемые самолёты-снаряды. Особое техническое бюро под руководством Владимира Ивановича Бекаури разрабатывало радиоуправляемые самолёты на базе бомбардировщиков ТБ-1 и ТБ-3 (проект «Дедал»).
Планировалось, что пилот после взлёта покинет самолёт с парашютом, а далее машина будет управляться по радио и использоваться как «летающая бомба». В 1942 году ТБ-3 в беспилотном варианте даже пытались использовать для уничтожения железнодорожного узла в Вязьме. Испытания выявили массу проблем: аппаратура управления была ненадёжной, сигналы часто терялись, а стоимость таких аппаратов была слишком высока.
В это же время знаменитый истребитель И-16 («Ишак») также пытались превратить в снаряд, с целю уничтожения бомбардировщиков противника методом тарана или подрыва рядом с ними (проект «Тигр»). Испытания прошли успешно, но сложность управления в реальном бою была запредельной для технологий того времени. Основной проблемой была уязвимость радиоканала. Любая мощная помеха превращала самолёт в неуправляемую груду металла. Кроме того, оптическое наведение требовало, чтобы оператор видел цель, что ограничивало дальность применения. В 1937 году работы были свёрнуты, бюро расформировано, а Владимир Бекаури расстрелян. Но это уже другая история… Тем не менее, именно эти проекты стали первыми отечественными попытками создать боевой БПЛА.
После войны интерес к беспилотникам возродился. Разработка Ту-123 «Ястреб» стала вершиной советского беспилотного авиастроения 50-х и начала 60-х годов. Это были уже не просто «самолёты-снаряды», а полноценные разведывательные комплексы. Основное предназначение – дальняя фото- и радиоразведка объектов в глубоком тылу НАТО. Скорость летательного аппарата была 2.5 раза быстрее звука, а дальность действия – до 3600 километров. Сам беспилотник был одноразовым, но носовая часть с разведданными и дорогой аппаратурой отстреливалась и спускалась на парашюте. Изначально КБ Туполева проектировало «Ястреб» не как разведчик, а как межконтинентальный самолёт-снаряд с термоядерным зарядом. Проект закрыли в пользу баллистических ракет, поскольку их было невозможно перехватить средствами ПВО того времени.
Первый массовый отечественный беспилотник был разработан в КБ Лавочкина в начале 50-х. Первоначально это была летающая мишень Ла-17 для тренировки зенитчиков и лётчиков-истребителей. Позже, в 1963 году, на вооружение поступил первый серийный советский разведывательный БПЛА Ла-17Р. Он мог подниматься на высоту до 7 тысяч метров и вести фоторазведку на расстоянии до 200 километров. Это был уже полноценный боевой дрон, использовавшийся для разведки в интересах армии. Аппарат мог использоваться многократно, приземляясь «на брюхо» или на парашюте.
Современные российские ударные БПЛА делятся на три типа: тяжёлые «охотники», средневысотные разведчики-ударники и массовые дроны-камикадзе.
1С-70 «Охотник» – самый амбициозный проект КБ Сухого. Это тяжёлый скрытный БПЛА, «верный ведомый» для истребителя Су-57 или самостоятельный ударный комплекс. Внутренние отсеки аппарата могут вмещать до 2,8 тонн ракет и авиабомб. Использует технологии искусственного интеллекта для автономного пилотирования.
«Иноходец» (Орион) – первый российский БПЛА классического типа, пошедший в серию. Является аналогом американского MQ-1 Predator. Может находиться в воздухе до 24 часов. Несёт малогабаритные управляемые ракеты (Х-БПЛА) и корректируемые бомбы (КАБ-20/50).
«Ланцет» (КБ ZALA) стал одним из самых эффективных средств в текущих конфликтах. Уникальная X-образная аэродинамическая схема придаёт высокую манёвренность. Версия «Изделие 53» умеет работать в составе «роя» и самостоятельно распределять цели.
«Герань-2» – массовый дешёвый и простой в производстве дрон для ударов по стратегическим тыловым объектам. Является сложной целью для ПВО противника из-за малых размеров и налёта группами («роем»).
Перспективные разработки: «Сириус» (Иноходец-РУ), являющийся двухдвигательной версией «Ориона» с увеличенной нагрузкой и «Гром» – скоростной ударный БПЛА для прорыва ПВО.
Основными направлениями развития этого вида вооружения являются переход от штучных экземпляров к поточному производству, обучение дронов распознавать технику без участия оператора на финальном участке траектории полёта, внедрение помехоустойчивых каналов управления и спутниковой навигации.
Сегодня БПЛА – это не только разведчики, но и ударные платформы, средства РЭБ и даже логистические помощники. Современные комплексы способны работать в условиях радиоэлектронного подавления, а их массовое применение изменило тактику ведения боя.
История БПЛА — это путь от примитивных аэростатов до сложнейших комплексов, кардинально изменивших характер современного боя. Беспилотники превратились из экзотических экспериментов в массовое оружие, определяющее облик современной войны. И сегодня, как никогда, их роль только возрастает: дроны стали глазами, руками и даже «камикадзе» на поле боя.
То, что когда-то казалось дорогой игрушкой или причудой инженеров-одиночек, сегодня превратилось в отдельный род войск, без которого немыслима современная армия. Мы стали свидетелями исторического момента: «трутни» перестали быть вспомогательным инструментом и начали диктовать свои правила на поле боя. Эра пилотируемой авиации не уходит, но она навсегда перестала быть прежней, уступая небо тем, кому не нужен кислород, чтобы побеждать.
А вы знали, что первый дрон-камикадзе был сделан из бумаги и ткани? Делитесь впечатлениями в комментариях! Ставьте лайк и подписывайтесь на канал!
Теги: #беспилотная_авиация, #история_БПЛА, #аэростаты, #Франц_фон_Ухатиус #Элмер_Сперри, #самолет_снаряд, #Остехбюро, #проект_Дедал, #Ту121 #Ту123_Ястреб, #Ла17, #реактивные_беспилотники, #советская_инженерия, #Охотник, #Иноходец, #Ланцет, #Герань2, #ударные_беспилотники