Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Эшелон ✈

Итог первых 7 статей: что читали, что спорили? И куда летим дальше?

Семь статей. Пришло время оглянуться, посмотреть что зашло, что нет — и поговорить о планах. Как настоящие люди, а не алгоритм. Честно говоря — не знал, что из этого выйдет. Авиация — тема, которая кажется узкой. Самолёты и всё такое. Кто вообще читает про самолёты? Оказывается — вы. Спасибо за это. Давайте поговорим честно: что было, что получилось, что не очень — и что будет дальше. Впереди — ещё больше Статья 1: Почему я пишу про авиацию? Вводная статья — знакомство с каналом и автором. Статья 2: 5 фактов, которые удивят. Ту-144 обогнал Конкорд, НАСА летало на советском самолёте. Статья 3: Су-57: почему так долго. 25 лет истории, двигатели, Сирия и первый экспорт. Статья 4: Как устроен авиадвигатель. 1700 градусов, 15 000 оборотов — объяснение без формул. Статья 5: Топ-5 красивых самолётов SR-71, Concorde, Ту-160, Spitfire и король — 747. Статья 6: История Аэрофлота. От 120 миллионов за билет до санкций 2022-го. Если смотреть честно — мне самому понравилась статья про двигатель.
Оглавление

Семь статей. Пришло время оглянуться, посмотреть что зашло, что нет — и поговорить о планах. Как настоящие люди, а не алгоритм.

Честно говоря — не знал, что из этого выйдет.

Авиация — тема, которая кажется узкой. Самолёты и всё такое. Кто вообще читает про самолёты?

Оказывается — вы. Спасибо за это. Давайте поговорим честно: что было, что получилось, что не очень — и что будет дальше.

Семь статей — семь разных взглядов на небо

Впереди — ещё больше

Статья 1: Почему я пишу про авиацию? Вводная статья — знакомство с каналом и автором.

Статья 2: 5 фактов, которые удивят. Ту-144 обогнал Конкорд, НАСА летало на советском самолёте.

Статья 3: Су-57: почему так долго. 25 лет истории, двигатели, Сирия и первый экспорт.

Статья 4: Как устроен авиадвигатель. 1700 градусов, 15 000 оборотов — объяснение без формул.

Статья 5: Топ-5 красивых самолётов SR-71, Concorde, Ту-160, Spitfire и король — 747.

Статья 6: История Аэрофлота. От 120 миллионов за билет до санкций 2022-го.

Если смотреть честно — мне самому понравилась статья про двигатель. Там была задача объяснить сложную вещь просто — и кажется, получилось. Самолёты интересны не только сами по себе, но и как повод поговорить о физике, инженерии, истории.

Статья про Су-57 вызвала больше всего споров — и это правильно. Авиация — это всегда про точность и факты, а не про лозунги. Буду держать этот стандарт.

Взгляд вперёд

Что будет на второй неделе — и что хочу попробовать

-2

У пилота всегда есть план. И у нас тоже

На следующей неделе будет горячо. Запланировано сравнение F-35 и Су-57 — тема, которую многие просили. Будет честно: без «наши лучше» и без «американцы непобедимы». Только факты и логика.

Ещё хочу написать про то, что происходит с самолётом между рейсами — про аэропорт изнутри, про людей, которых пассажиры никогда не видят. Про диспетчеров, механиков, наземные службы. Это невидимый мир, без которого ни один борт не поднимется в небо.

И будет Ту-160 — отдельная большая статья. «Белый лебедь» заслуживает собственного материала, а не строчки в топе.

Главный принцип этого канала — писать так, как хотелось бы читать самому. Без воды, без казённого патриотизма и без незаслуженного скептицизма. Авиация слишком интересна, чтобы делать её скучной.

Вопрос к вам

Про что писать дальше — решаете вы

У меня есть список тем на месяц вперёд. Но мне интересно, что волнует вас. Может, хотите разобраться почему билеты такие дорогие? Или как вообще самолёт держится в воздухе? Или историю какой-то конкретной катастрофы — честно, без сенсационности, с уроками?

Напишите в комментариях — тему, вопрос, или просто что понравилось и что нет за эту неделю. Это не вежливая просьба «поставить лайк». Это реальный запрос: хочу понять, что вам нужно.

Потому что канал делается для вас. А не для алгоритма.

Если вы дочитали до этой строки — значит, вам не всё равно. А это уже много. Спасибо. До завтра — будет интересно.

Какая статья за неделю понравилась больше всего?

И что хотите прочитать на следующей — пишите в комментариях

Следующая статья — F-35 против Су-57: кто кого — честное сравнение без патриотизм