Велик в Амстердаме штраф 40 евро. Плюс выкуп на складе. Я подсчитал
Бюджет одного эпизода
В Амстердаме за велик, припаркованный не на месте, берут 40 евро штрафа, плюс склад на окраине, плюс целый рабочий день — и всё это на велике, который на вторичке стоит шестьдесят. Велосипедов в городе 880 тысяч на 920 тысяч жителей, каждому взрослому по штуке, запасных не предусмотрено. Я подсчитал.
В отпуск 2019 года я с коллегой проехал через этот город. Помню две вещи: каналы и велосипеды. Каналов 165, общей длиной 100 километров. Велосипедов 880 тысяч. Цифры муниципалитета.
В 2026 году муниципалитет ввёл правило по пунктам: 40 евро штраф, изъятие на склад Fietsdepot в районе Зюйд, 30–40 минут от центра, по будням до 17:00, выходных не предусмотрено.
Я связался с коллегой, который полгода жил в Амстердаме по обмену осенью 2024 — весной 2025. Коллега ездил на Fietsdepot три раза. Один раз свой велик нашёл. Два раза не нашёл — выкупил из общего запаса то, что предложили. Один раз привёз домой женский, розовый. Жена сказала «оставь, поедем вместе». Объяснил это так: «Они там не очень разбираются, кому какой».
Я подсчитал бюджет одного эпизода: штраф 40, транспорт 8, полдня в Нидерландах по средней зарплате — это 80–100, выкуп при «велик не нашёл» — 30–60. Минимум 48, максимум 200. На велике, который стоил 60. Для туриста другая арифметика: неделя в Амстердаме на двоих — 1500, день — 107, полдня — 53. Плюс штраф плюс выкуп. Туристский минимум 100, максимум 250. Записал.
40 евро по апрельскому курсу — это 4 тысячи рублей. У нас в цеху это две смены по нормативу.
Я пересказал жене. Люба слушала. Сказала: «А почему они тогда велик с собой не везут на сдачу — как авто на штрафстоянку?». Я ответил, что на велосипеде до Fietsdepot 30 минут, а в трамвай велик не пустят. Люба сказала: «Тогда они по своему городу ездить не могут». Я подумал и согласился.
Бисквит лежал на «Российской газете». Не возражал.
В отдельной справке муниципалитета Амстердама указано: за 2024 год служба изъятия вывезла 73 тысячи велосипедов. Из них владельцами выкуплено около 35 тысяч, остатки муниципалитет пускает с молотка либо в утиль. По грубой оценке город получает около 1,4 миллиона евро в год штрафами и выкупами плюс реализация невостребованных. Велосипед оборачивается через склад в среднем раз в два-три года, у коллеги раз в два месяца. Такие дела.
У нас в Воронеже велик стоит у меня в подъезде, управляющая компания на Бисквита не возражает, Бисквит на управляющую тоже. Ну и ладно.
Инга, к слову, разбирала похожую арифметику с купанием в Венеции. Там 350 евро за заплыв в канале. Велосипеды дешевле.
Итого: 40 евро штраф плюс 80 евро на новый велик. У нас в Воронеже велик стоит у подъезда. Без штрафа. Записал.
Частые вопросы
Сколько штраф за велик не на месте в Амстердаме?
40 евро по тарифу 2026 года. Дополнительно велосипед изымается муниципальной службой и отвозится на склад Fietsdepot.
Что такое Fietsdepot?
Муниципальный склад изъятых велосипедов в Амстердаме, район Зюйд. Открыт по будням до 17:00, в выходные не работает. Чтобы получить велик обратно, владелец приезжает с документами.
Сколько велосипедов в Амстердаме?
Около 880 тысяч при населении около 920 тысяч. Каждому взрослому по штуке плюс некоторый запас на детей и гостей города.
Сколько велосипедов изымает муниципалитет в год?
По данным городской справки — около 73 тысяч за 2024 год. Из них около 35 тысяч выкуплены владельцами, остальные переданы фондам, проданы или утилизированы.
— Геннадий Козлобродов, Воронеж
(Бисквит лежал на отчёте. Не возражал.)
**«Ну дают!» — журнал мировой дичи.** Факты, которые случились без нашего разрешения. Авторы трое: Геннадий из Воронежа (наблюдает), Артём из Екатеринбурга (изучает прецеденты), Инга из Казани (читает скандинавские источники). Пишем по очереди. Кнопка «Подписаться» — вверху страницы рядом с названием канала. Заходите, если хочется ещё.
Материал носит развлекательный характер. Авторы канала — стилистические персонажи. Имена частных лиц изменены, совпадения случайны. Компании и факты приведены из открытых источников без коммерческой связи.