Я заметила, что в аэропортах стали чаще обращать внимание на пауэрбанки. Раньше просто лежал в сумке и никто не спрашивал. Сейчас могут спокойно попросить показать, проверить и даже немного расспросить.
И если честно, это не страшно, просто нужно понимать пару моментов, чтобы не было сюрпризов.
Самое главное — пауэрбанк только в ручную кладь.
В чемодан сдавать нельзя. Вообще. Даже если «он маленький и аккуратно лежит». Его всё равно могут найти и изъять.
Дальше про мощность, тут всё не так сложно, как кажется.
Обычные пауэрбанки, которыми мы пользуемся каждый день, проходят без проблем. Это примерно до 20–27 тысяч мАч. Если переводить в цифры, это до 100 ватт часов. С такими устройствами обычно даже не задерживают.
Если пауэрбанк мощнее, то есть от 100 до 160 ватт часов, тут уже начинаются нюансы. Можно взять не больше двух штук, и иногда могут попросить разрешение от авиакомпании. Плюс на досмотре их чаще смотрят внимательнее.
Всё, что мощнее 160 ватт часов, на борт не пустят. Тут без вариантов.
Есть ещё пара моментов, о которых многие забывают.
На пауэрбанке обязательно должна быть указана мощность. Если её нет или она непонятна, могут просто не пропустить.
И лучше, чтобы он лежал отдельно, а не где то на дне сумки. Иногда просят достать, и так будет проще.
Ещё важная деталь — не бросайте его как попало. Желательно, чтобы контакты были защищены, хотя бы чехлом. Это вроде мелочь, но на досмотре на это тоже смотрят.
Если коротко, ничего критично не поменялось.Просто стало чуть больше внимания к деталям.
Я для себя сделала простой вывод. Лучше один раз проверить свой пауэрбанк перед поездкой, чем потом объяснять на досмотре.
И, честно, это как раз тот случай, когда спокойнее заранее знать правила и не тратить на это нервы в аэропорту.
