На стартовавшем 24 апреля Пекинском автосалоне состоялась премьера рестайлинговой BMW 7 серии поколения G70, которую в BMW называют новой в силу масштаба обновления. Одновременно рассекречены версии с ДВС, полноценные гибриды и электрокар i7.
• BMW 735: 6 цилиндров, 286 л.с. и 425 Нм, задний привод.
• BMW 740 и 740 xDrive: 6 цилиндров, 400 л.с. и 580 Нм, задний/полный привод.
• BMW 740d xDrive: дизель, 6 цилиндров, 313 л.с. и 670 Нм, полный привод.
• BMW 750e xDrive, плаг-ин гибрид: 6 цилиндров, совокупные 489 л.с. и 700 Нм, полный привод.
• BMW M760e xDrive, плаг-ин гибрид: 6 цилиндров, совокупные 612 л.с. и 800 Нм, полный привод.
Все топливные модификации имеют мягкогибридную надстройку и 8-ступенчатый «автомат».
Все электрические i7 по умолчанию полноприводные и способны принимать на станциях до 250 кВт.
• BMW i7 50 xDrive: 455 л.с. и 660 Нм, 112,5 кВт·ч, 591–728 км.
• BMW i7 60 xDrive: 544 л.с. и 745 Нм, 112,5 кВт·ч, 581–727 км.
• BMW i7 M70 xDrive: 680 л.с. и 1100 Нм, 112,4 кВт·ч, 566–686 км.
Рестайлинг не принёс «семёрке» радикальных перемен в дизайне экстерьера, но заметному обновлению подвергли оптику и обвес.
Основные изменения пришлись на салон. Тут собраны почти все возможные материалы отделки — кожа, ткань, натуральное дерево, хрустальное стекло и металл. Но главным новшеством стал дисплей Panoramic iDrive почти во всю ширину переднего стекла.
Установлены также 17,9-дюймовый центральный дисплей и отдельный 14,6-дюймовый тачскрин для пассажира спереди. В списке опций — 31,3-дюймовый сенсорный экран BMW Theatre Screen для второго ряда, в который с обновлением интегрировали камеру для проведения видеоконференций.