❗️⚡️Концерн Airbus представил концептуальную проработку и, по всей видимости, близкую к реализации версию тяжелого военно-транспортного

❗️⚡️Концерн Airbus представил концептуальную проработку и, по всей видимости, близкую к реализации версию тяжелого военно-транспортного самолета A400M, преобразованного в ударную платформу для высокоточных ударов на большом удалении. Данная инициатива направлена на кардинальное расширение боевых возможностей военно-воздушных сил, обеспечивая живучесть носителя за счет действия из глубокого тыла и возможность массированного применения средств поражения без задействования традиционных истребительных комплексов. Конструктивное решение базируется на концепции «носителя» — размещении полезной нагрузки на стандартизированных поддонах непосредственно в грузовом отсеке самолета.

В зависимости от конфигурации боевой вылет может выполняться с боекомплектом, включающим до 12 крылатых ракет класса «Таурус» (KEPD 350) либо до 50 ударных беспилотных летательных аппаратов-камикадзе.

Применение многоцелевого транспортного самолета в качестве платформы для запуска позволяет реализовать проецирование силы на значительную дальность, не входя в зону действия средств противовоздушной обороны противника, что кардинально меняет подход к планированию ударов по инфраструктурным и стратегическим объектам.

Фактически, вместо выделения истребителей сопровождения и преодоления эшелонированной ПВО предлагается использовать относительно тихоходный, но способный нести огромную массу вооружения самолет, который производит пуск авиационных средств поражения за пределами тактической глубины обороны. Подобная реализация «роевой» атаки или одновременного залпа большим количеством высокоточных боеприпасов позволяет добиться насыщения противоракетной обороны и гарантированного поражения целей, а также обеспечивает оперативную гибкость, свойственную транспортной авиации, которая может быстро менять аэродромы базирования.

https://dzen.ru/id/6425916a1950720421f18802