Тысячи инвесторов по всей стране стали участниками безумных, валидольных скачек котировок ценных бумаг ПАО "ЕвроТранс" в последние несколько недель.
Но вот, наступил превал, небольшой отдых, сегодня, 25.04.2026 благодаря долгожданным хорошим новостям по ЕвроТрансу.
Рассказываю о последних новостях.
⚡ ЕвроТранс погасил ЦФА на 600 млн вчера, 24.04.2026
Вы не поверите, друзья, но под давлением общественного мнения, и ЛИЧНОГО вмешательства Председателя Банка России, Эльвиры Набиуллиной, ЕвроТранс таки соблаговолил выплатить погашения по ЦФА:
Об этом стало известно ещё вечером, 24.04.2026.
Со стороны это выглядит примерно так:
"Ну, ладно, так уж и быть, сделаем вам одолжение, погасим ваши несчастные 600 миллионов по ЦФА, коль просит сама Набиуллина, но это в последний раз" 🤣🤣🤣
Я когда открывал репортаж, в котором Набиуллина комментирует дефолт ЕвроТранса по народным облигациям, сразу подумал о том, что ЕвроТранс сейчас ну как минимум разорвут вклочья, как максимум "начнутся посадки".
Но Эльвира на удивление сдержанно и вскользь прокомментировала деятелей из ЕТ...
НО! Сразу стало очевидно, что после подключения к вопросу самой Набиуллиной, Трасса погасит долг и по ЦФА, и достаточно быстро.
В итоге, быстренько, мгновенно нашлись в ЕТ деньги на погашение по ЦФА, и в тот же вечер их перечислили инвесторам.
Значит, деньги есть! Верно?
Что я хочу этим сказать?) Вы ещё не поняли?) Да вы посмотрите с какой блатотой мы имеем дело?)
Я имею ввиду ЕвроТранс...
⛔ Хотят платят купоны, хотят задерживают;
⛔ Хотят гасят ЦФА, хотят не гасят;
⛔ Хотят платят зарплату своим работникам (да, да, именно так!), а хотят не платят;
И практически никто им не указ..) Вот это блатота на рынке ценных бумаг, я вам скажу)
Но это так, к слову пришлось...
Вчера была очередная "ракета" котировок акций Трассы
Я уже успел вчера отписаться, что после получения вечером, в районе 18-00 информации о том, что ЕвроТранс начал погашение по ЦФА, акции (и не только) пошли резко вверх:
За последние несколько дней я видел как минимум 3 ракеты в бумагах Трассы, как минимум 2 раза они ударялись об "планку", причём как об верхнюю, так и об нижнюю! Вот это я вам скажу качели)))
Это не ралли, это полёты навигатора)))
Акции ЕвроТранс: "держать нельзя продать".
Сейчас, наконец, наступило некоторое затишье, отдых для уставших от нервного напряжения инвесторов.
Но в понедельник "американские горки" в бумагах Трассы могут начаться снова. Почему?
Да потому что пока нет раскрытия годового отчёта, и пока нет решения СД по дивидендам!
Многие инвесторы считают, опираясь на логику последних событий вокруг ЕвроТранса, что дивидендов не будет.
Но я считаю, что если отталкиваться от той логики, что ЕвроТранс намеренно разыгрывал карту по сбиванию котировок акций (неважно для кого, для входа в акции какого-то ключевого партнёра или игрока), то наоборот, дивиденды будут!
Таким образом, пока мы имеем неопределённость вида "держать нельзя продать" акции Трассы.
Сейчас акции ЕвроТранс торгуются на уровне 87,5 руб. за штучку. Но все мы помним, что исторический ценник много выше...
Соответственно, теперь и я, и все остальные акционеры должны принять какое-то решение:
Если СД ЕвроТранса скажет, что дивов не будет, котировки снова рухнут, и сами понимаете, надолго! Соответственно, тот, кто покупал акции ЕТ по 125, по 132, по 143, и даже после всех усреднений вышел на цифру 90-100, то он прекрасно понимает, что в этом случае он сел в такую калошу, из которой не скоро выберется.
Если же дивы будут, то важен будет их размер. В любом случае, даже если они будут копеечные, котировки не обвалятся. Потому что будет надежда на следующие дивы.
Так что, друзья, каждый сам должен решить что делать с акциями ЕТ, причём как можно скорее, пока они по 87, и пока нет решения СД.
Я вот уже решил) Но решение не скажу)) Чтобы себя не сглазить))
⚠️ Данная информация не является индивидуальной инвестиционной
рекомендацией, и финансовые инструменты либо операции, упомянутые в ней,
могут не соответствовать Вашему инвестиционному профилю
и инвестиционным целям (ожиданиям).