В открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) засветились заявки, от которых у любого поклонника отечественного автопрома екнет сердце. УАЗ официально намерен зарегистрировать товарный знак “УАЗ Буханка”, причем сразу в двух вариантах написания - на кириллице и латинице (UAZ Bukhanka).
Прямо так и вижу: где-нибудь в европейском автосалоне красуется табличка “UAZ Bukhanka” и ценник... Звучит как название экзотического блюда, не правда ли? Заверните мне пожалуйста "Bukhanka" без пробега и полным приводом. 🤣
Шутки шутками, но те самые легендарные "буханки" - скоро обретут своё имя на законных основаниях и это хороший повод вспомнить эту легендарную технику.
🥖 От хлебной формы к товарному знаку
История этого ласкового прозвища уходит корнями в 1958 год, когда с конвейера сошел первый полноприводный фургон УАЗ-450 .
Конструкторы тогда вряд ли догадывались, что создают не просто автомобиль повышенной проходимости, а настоящий культурный феномен. За характерную форму кузова, напоминающую хлебный кирпичик, машину тут же окрестили "буханкой". С тех пор прошло почти 70 лет, а прозвище прилипло намертво.
Забавно, что сам завод уже давно использует это название в маркетинговых материалах . На выставках и в рекламных буклетах “Буханка” фигурирует как неофициальное, но всеми узнаваемое имя. Теперь же производитель решил сделать этот брак официальным, так сказать, узаконить отношения с народным творчеством.
Но не “Буханкой” единой! В списке заявок также значатся “УАЗ Хантер” и “УАЗ Профи Полуторка”. Видимо, на заводе решили собрать полную коллекцию народных названий, пока конкуренты не перехватили. Все заявки оформлены по 12-му классу Международной классификации товаров и услуг, который охватывает автомобили, их комплектующие и аксессуары .
💡 И для чего это вот всё?
Стратегический расчет прост: народная любовь - это товар, который можно и нужно конвертировать в деньги. Регистрация товарного знака открывает путь к созданию целой линейки сопутствующей продукции. Уже сейчас можно представить себе полки магазинов с сувенирами, одеждой и аксессуарами с гордой надписью "UAZ Bukhanka". Хотя, согласитесь, покупать футболку с надписью "Буханка" - это какой-то особый вид самоиронии, доступный только истинным ценителям отечественного автопрома.
Кстати, на некоторых зарубежных рынках дистрибьюторы УАЗа уже несколько лет используют слово "Bukhanka" в качестве официального названия. Так что теперь процесс пойдет в обратную сторону: народное прозвище легализуют на родине, а потом экспортируют обратно в народ.
На самом деле это показатель того, что отечественный автопром наконец-то начинает ценить собственную историю. "Буханка" - не просто прозвище, а символ целой эпохи, когда автомобили создавались для работы, а не для понтов. Когда проходимость ценилась выше дизайна, а ремонтопригодность - выше комфорта. И если теперь этот символ получит официальный статус и защиту закона, возможно, впереди нас ждет новая глава в жизни легендарного внедорожника.
🚗 А что с ремонтом легенд?
"Буханка", как и любой автомобиль любит хорошие запчасти и тогда она служит верой и правдой долгие годы. В таких случаях выручает специализированный маркетплейс ROONGO, который как раз заточен под быструю доставку технических товаров и автозапчастей. Пока вы достаете инструменты и открываете капот, курьер уже мчится с нужной деталью.
🚌 2026. Вечная классика
Сегодняшняя "Буханка" 2026 модельного года - это удивительный микс. Сердцем служит проверенный 2,7-литровый бензиновый двигатель ЗМЗ-4091 мощностью 112 л.с., а трансмиссия - это классическая 5-ступенчатая “механика” с двухступенчатой “раздаткой” и демультипликатором для настоящего оффроуда
Современные версии - это бортовой грузовик, фургон и микроавтобус - оснащаются уже не деревянными платформами, а современными опциями вроде подогрева сидений, хотя конструкция кузова остаётся неизменной с 1965 года. И, как и прежде, она легко преодолевает подъёмы и броды глубиной в полметра. Из неё даже делают вполне современные внедорожные кемперы для путешествий.
За почти 70 лет производства этот автомобиль-труженик пережил эпохи, но так и остался верен своему главному принципу: быть простым, надёжным и вездеходным. Признайтесь, мало кто из современных кроссоверов сможет похвастаться такой родословной.
🔔 Подпишитесь и поставьте лайк 👍
Вам не сложно, а наше дальнейшее существование зависит от этого. А мы, всегда готовы держать вас в курсе самых неожиданных новостей из мира автопрома!