Российские авиаперевозчики нуждаются в поставке более 600 пассажирских самолетов в ближайшие четыре года, заявил глава Минтранса Андрей Никитин 24 апреля на форуме «Инновации. Технологии. Производство».
В презентации, представленной в ходе выступления Никитина, отмечается, что российские авиакомпании к 2030 году нуждаются в 332 среднемагистральных самолетах, 210 — для работы на региональных и местных воздушных линиях, 98 ближнемагистральных и еще четырех дальнемагистральных аэробусах. Кроме того, министр указал, что самолеты потребуется обслуживать и ремонтировать.
В настоящее время российские авиакомпании располагают парком из 1089 пассажирских самолетов, в числе которых 391 самолет отечественного производства. Отмечается, что данные актуальны на конец прошедшего месяца.
Отметим, согласно документу «Комплексная программа развития авиаотрасли» (КПГА) до 2030 года в России планируется построить 994 гражданских самолета, в том числе 592 — на заводах «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) и 402 на «Уральском заводе гражданской авиации» (УЗГА). Ранее сообщалось, что в 2026–2027 годах ОАК планирует поставить заказчикам 74 самолета, в том числе 18 МС-21, 42 SJ-100, 11 Ту-214 и три Ил-114-300.