Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева — легенда. Здесь создавали «Протон» — рабочую лошадку советской и российской космонавтики. Здесь строили модули орбитальных станций, включая первые модули российского сегмента МКС. Здесь сейчас создают «Ангару» — ракету, которая должна заменить и «Протон», и старые «Союзы».
В начале апреля 2026 года, в разгар Недели космоса, генеральный директор Центра Хруничева Денис Денискин дал откровенное интервью РИА Новости. Говорили о будущем МКС, о трещинах в модулях, о прощании с «Протоном», о перспективах «Ангары» и о том, почему московское КБ переезжает в Омск.
Я внимательно прочитал это интервью. И решил не просто пересказать его, а разобрать по винтикам — где дипломатия, где прагматизм, а где реальные проблемы, о которых сказали, но не до конца договорили.
Поехали.
О чём поговорим сегодня
— «Протон»: лебединая песня длиною в 10 лет
— Центр Хруничева переезжает в Омск. В Москве останется водород
— «Ангара-А5М»: первый пуск в 2027–2028 (и что это значит)
— МКС: трещины заклеили, но сколько проживёт «Звезда»?
— РОС: когда техника опережает время (и почему нас это тревожит)
— Мой вердикт: что сказали, о чём умолчали и что нас ждёт
1. «Протон»: лебединая песня длиною в 10 лет
Начну с самого, наверное, обсуждаемого. «Протон» — ракета, которую производили с 1965 года. Тяжёлая, надёжная (после всех доработок), но… токсичная. Гептил и амил — это вам не керосин.
Что сказал Денискин:
9 «Протонов-М» уже изготовлены и находятся на хранении.
Межправительственные переговоры с Казахстаном завершены, ракеты запустят в рамках договора аренды «Байконура».
Срок последнего пуска будет зависеть от заказчика и от продления гарантийных сроков хранения.
Заказчиков пока нет, но есть намерения осуществить пуски в интересах «Роскосмоса».
Разбор Космоинженера:
«Протон» — это история, с которой больно расставаться. У него отличная грузоподъёмность (до 22 тонн на НОО, до 6 тонн на ГСО). Стартовый стол на Байконуре есть, обслуга обучена. «Ангара» на Восточном пока не готова в том же объёме.
Я вижу здесь две тревожные ноты:
- «Заказчиков пока нет».
Это значит, что 9 ракет лежат и ждут. Если больших спутников, которые нужно запускать, не появится, «Протоны» могут прождать годы. А гарантийные сроки хранения — не вечны. Это не министерство обороны «заказало — забыли». Это реальные деньги. - «Протон» летит с Байконура, а это Казахстан.
Политическая и техническая зависимость сохраняется на долгие годы. Да, договорённости есть. Но представьте, что будет, если отношения испортятся. «Ангару» мы запускаем с Восточного — своей территории.
Что сказано между строк: «Протон» дорабатывает последние 9 пусков. Это 5–7 лет эксплуатации (в лучшем случае). Прощаемся с легендой, но без «Ангары» остаться не можем. Поэтому ищем компромисс с Казахстаном и надеемся, что он не подведёт.
2. Центр Хруничева переезжает в Омск. В Москве останется водород
Денискин подтвердил: серийное производство «Ангары» переносится в Омск, на филиал «Полет». К 2029 году мощности должны быть полностью задействованы.
Разбор Космоинженера:
Московское КБ (Филевская площадка) теряет производство. Это боль. И не только финансовая. Это удар по престижу. «Центр Хруничева в Филях» звучало гордо.
Что они теряют:
Производственные цеха, где делали «Протоны» и модули МКС.
Кадры — не все захотят переезжать в Омск. Люди, которые работали десятилетиями, могут уйти.
Что они получают:
Новое, современное производство в Омске (модернизация филиала «Полет»).
Москва остаётся центром разработок — «перспективные направления, прежде всего, кислородно-водородная тематика».
Что это значит для будущего:
Центр Хруничева сосредоточится на водороде. Разгонные блоки КВТК, возможно, «Ангара-А5В». Водород — топливо будущего для дальних полётов (удельный импульс выше керосина в 1,5 раза). Может быть, и для многоразовых систем.
Что сказано между строк: Мы меняем модель. Москва — мозг (разработка, проектирование, водородные технологии). Омск — руки (серийное производство). Если это сработает, станем эффективнее. Если нет — потеряем школу.
3. «Ангара-А5М»: первый пуск в 2027–2028 (и что это значит)
Денискин подтвердил: первый пуск модернизированной «Ангары-А5М» с космодрома Восточный планируется в 2027–2028 годах с «отработочным макетом перспективного пилотируемого космического корабля».
Разбор Космоинженера:
Опять «отработочный макет», а не реальный корабль или спутник. Это тревожный сигнал. Ракета опережает полезную нагрузку.
Что известно о «Ангаре-А5М»:
Стартовая масса — около 800 тонн (в базовой версии).
Грузоподъёмность на НОО — до 27 тонн (против 22 тонн у «Протона-М»).
Двигатели — РД-191 (керосин+кислород).
Цель — замена «Протона» и выведение тяжёлых спутников.
Когда полетит реальный «Орёл»?
Денискин об этом промолчал. А это ключевой вопрос. Если ракета готова в 2027–2028, а корабль — только через 2–3 года, то «отработочный макет» будет летать несколько раз. Это дорогое удовольствие.
Что сказано между строк: Мы делаем свою работу. «Ангара-А5М» будет. Но когда будет полезная нагрузка — не наша проблема. Это вопрос к РКК «Энергия» и заказчикам спутников.
4. МКС: трещины заклеили, но сколько проживёт «Звезда»?
Одна из самых острых тем — состояние МКС, особенно российского сегмента. Денискин ответил подробно.
Что сказал Денискин:
В переходной камере (ПрК) служебного модуля «Звезда» обнаружили микротрещины, привели к утечке воздуха.
Создали комиссию, нашли причины, отработали технологии герметизации.
Космонавты трещины заклеили, утечки нет.
Образования новых трещин и роста имеющихся не зафиксировано.
Оценивается возможность продления «Зари» до 2032 года, «Звезды» — тоже планируется, «Науки» — до 2035 года.
После завершения МКС модуль «Наука» рассматривается для использования в составе РОС.
Разбор Космоинженера:
«Звезде» уже 26 лет. Она запущена в 2000 году. Её корпус — это алюминий, который устаёт. Трещины — уже симптом. Даже если их заклеили, через 5 лет появятся новые.
Что меня беспокоит:
Запас прочности корпуса. Алюминий при циклических нагрузках (термоциклирование, перепады давления) накапливает усталость. Трещины могут появляться вновь.
Гарантийный срок модуля. Как правило, 15–20 лет. «Звезда» работает уже 26. Каждый год — как лотерея.
«Заря» (1998 год) — вообще американский модуль. Его хотят продлить до 2032 года — это 34 года на орбите! Технически возможно, но какой ценой?
Плюсы:
«Наука» запущена 2021 году. Если её использовать в РОС, то станция получит новый, молодой модуль.
Продление МКС до 2030–2032 года — это «подушка безопасности». Если РОС задержится, мы не останемся без станции.
Что сказано между строк: МКС стареет. Но закрывать её раньше, чем будет готова РОС, — самоубийство. Поэтому будем латать, сколько сможем. А «Наука» — наш козырь на будущее.
5. РОС: когда техника опережает время (и почему нас это тревожит)
Денискин подтвердил: модуль «Наука» после завершения МКС рассматривается для использования в составе РОС. Это уже не новость, но важное подтверждение.
Разбор Космоинженера:
Напомню: РОС — Российская орбитальная станция. Её планируют строить с нуля, но с использованием модуля «Наука» (2021 год). Это разумно.
Но есть нюанс:
Ракеты («Ангара-А5М») и корабли («Орёл») запаздывают. По последним данным, первый запуск «Орла» — не раньше 2028–2029 года. А станция в базовой конфигурации — вообще после 2030 года.
Что сказано между строк: Готовьтесь к тому, что 2030–2032 годы мы будем летать на МКС, а не на РОС. РОС — это 2030-е, возможно, середина десятилетия.
Мой вердикт Космоинженера
Интервью — честное, откровенное, слышна усталость от неопределённости и гордость за то, что делают. Центр Хруничева — один из немногих, кто реально создаёт «железо».
Но есть три «тревожных кита», которые я вынес из этого интервью.
1. «Протоны» летают, но заказчиков нет.
9 ракет — это огромный ресурс. Если их не использовать, они устареют, и деньги потратят впустую. Нужны спутники, нужны заказы.
2. «Ангара-А5М» будет, а полезной нагрузки под неё — нет.
«Орёл» и новые тяжёлые спутники запаздывают. Ракета опережает время. Это печальная традиция.
3. МКС стареет, РОС не готова.
«Звезда» заклеена, но не вечна. РОС — 2030-е. Годы между 2030 и 2035 — критическая зона. Мы рискуем остаться без станции.
Что я хочу сказать:
Центр Хруничева — молодцы. Они делают свою работу. Но их успехи не спасут от системной проблемы: в стране нет долгосрочного планирования запусков. Нет заказов. Нет мощностей, чтобы использовать новые ракеты на полную катушку.
«Железо» без полезной нагрузки — это музейный экспонат, а не средство доставки.
Такие дела.
До встречи на орбите. Или на испытаниях «Ангары-А5М».
Космоинженер
ЗЫ. Спасибо Денису Денискину за откровенность. Такие интервью нужны, чтобы мы, инженеры и просто заинтересованные люди, понимали, что происходит на самом деле.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации, ставьте «нравится», если материал был полезен, и пересылайте друзьям.
Из коллекции Космоинженера (читайте также):
«“Военная тайна” Роскосмоса: что Баканов впервые рассказал сенаторам»
«Частные ракеты России: как поладить с государством. Часть 3»
«Космос‑2100: взгляд Космоинженера. Что мы построим, а что останется фантастикой»
#Космоинженер #Космоблог #ЦентрХруничева #Протон #Ангара #МКС #РОС #ИнтервьюБезГалстука