Сегодня мы продолжаем рассказ про береговую артиллерийскую батарею №981, носящую имя "Ворошиловская" на острове Русский и прозванную "Подземным линкором", имевшую на вооружении две гигантских башни МБ-3-12, снятые с линкора "Полтава", каждая из которых была вооружена тремя 305-мм орудиями.
О ней мы уже писали подробные статьи, но в этот раз решили показать её ещё подробнее со всей территорией и открытому при ней в 2021 г. парке "Патриот".
В первой части мы рассказывали историю строительства батареи и показывали её наземную часть с устройством боевого отделения одной из башен, а в этой части спустимся глубоко под землю и покажем как устроены её орудийные блоки.
Подробную историю этой батареи мы рассказывали в первой части, поэтому повторимся более коротко:
В 1930‑х годах на Дальнем Востоке обстановка становилась всё напряжённее: СССР опасался, что Япония может напасть на Приморье со стороны оккупированной Маньчжурии. Владивосток, где находилась главная военно‑морская база Тихоокеанского флота, нужно было срочно укреплять.
И тогда появилась необычная идея снять огромные орудия с линкора и установить их на берегу, чтобы оборонять город и флот от вражеских кораблей, а также высадки десанта.
Для новой батареи выбрали остров Русский неподалёку от Владивостока. Огневую позицию было решено строить по закрытому типу, что позволяло надёжно спрятать орудия так, чтобы противник не смог разглядеть их с моря, но это решение требовало строительства вынесенных командно-наблюдательных пунктов на других горах. Сами башенный орудийные блоки для вооружения батареи сняли с линкора "Полтава". Стволы мощных 305‑мм орудий, установленных в гигантских башенных орудийных установках МБ-3-12, достигали длины 15 метров и весили десятки тонн.
Строительство началось в 1932 г. под руководством военного инженера А. И. Васильева. Транспортировка огромных орудий и механизмов осуществлялась с Обуховского завода по морю, затем на тракторных тягачах по льду, а для транспортировки по самому острову и вовсе была построена временная железная дорога к месту установки.
В 1934 г. 1 февраля была установлена первая башня, а 1 апреля и вторая. Уже 9 ноября того же года прошли первые учебно‑боевые стрельбы и 11 ноября, батарее присвоили имя наркома обороны СССР Клима Ворошилова. Первым её командиром стал Н. В. Арсеньев.
Этот гигантский "подземный линкор" выполнял сразу несколько важных задач. Батарея защищала подходы к главной военно‑морской базе, не давала врагу высадиться на берег, топила вражеские корабли ещё на подходе, помогала флоту выходить в открытое море, а при необходимости могла стрелять и по суше, поддерживая сухопутные войска.
Батарея прослужила почти 60 лет, а её последняя стрельба состоялась в 1992 г. по швартовой бочке. Но к тому времени она уже безнадёжно устарела и не могла конкурировать в точности и эффективности с береговыми ракетными комплексами. Более того, батарею мог поразить любой ракетный катер, даже не входя в её зону поражения, поэтому уже в 1997 г. она была расформирована.
Но уже с 1998 г. она стала филиалом военно‑исторического музея ТОФ "Ворошиловская батарея", став главным фортификационным музеем Дальнего Востока. В России существует лишь один аналог с такими же башенными установками МБ-3-12, снятыми с того же линкора "Полтава", которым является береговая батарея №30 в Севастополе, также являющаяся музеем. Так один корабль дал жизнь двум мощнейшим береговым укреплениям на разных концах страны.
От первой башни мы спускаемся вниз по лестнице к сквознику входа в орудийный блок.
Главный вход в блок защищал от прямых попаданий и осколков коленчатый сквозник с двумя проходами.
Между проходами располагались вентиляционные окна с броневыми заслонками.
Заходим в сквозник.
Оба прохода смыкаются у самого главного входа в блок. Напротив расположены заслонки вентиляционных шахт воздухозабора.
А сам вход защищала броневая дверь.
Заходим внутрь.
И попадаем на верхний жилой этаж блока. У входа стоит фильтро-вентиляционная установка, которая находилась в одном из множества помещений этажа.
И зона поражения трёх главных береговых батарей, прикрывавших подходы к Владивостоку. На острове Аскольд и полуострове Гамова располагались две 180-мм батареи со 180-мм двухорудийными башенными установками, а на острове Русский располагался главный калибр - 305-мм "Ворошиловская" батарея.
На стенах средства телефонной связи.
Первые несколько помещений, где располагались системы вентиляции, переоборудованы в служебные помещения. На входе в одно из них сохранилась оригинальная деревянная гермодверь.
Так выглядит поэтажная схема орудийного блока.
Таблица всех стрельб батареи.
На входе находился пост дежурного.
Выходим в круговой коридор, проходящий вдоль цилиндра с механизмами подъёмника снарядов наверх с нижних этажей. В полу виден люк, закрывающий шахту загрузки оборудования. Вдоль стены располагался стеллаж для винтовок системы Мосина, которыми был вооружён личный состав. На потолке видно усиление противоотколом из двутавровых балок с уложенными между ними листами котельного железа. Он был необходим для предотвращения откола бетона с потолка при обстрелах.
Часть одного из помещений кубрика для личного состава переоборудовали в экспозицию музея.
Здесь выставлены снаряды батареи в сравнении со снарядами других калибров.
Вдоль стены стоят стеллажи с личными вещами людей, связанных с батареей.
Переходим в кубрик для личного состава.
Под сидениями были оборудованы рундуки.
Ещё немного экспонатов.
Спальное место командира.
Теперь спустимся на этаж ниже.
Здесь располагался пороховой погреб.
Погреб был поделён на несколько отсеков, проходы в которые защищали броневые двери.
Внутри них располагались стеллажи с пороховыми полузарядами разной мощности. Они насчитывали четыре вида: уменьшенный, боевой, усиленный и вспомогательный. Последний был необходим для прогрева орудия в зимнее время.
Полузаряды подавались через такие турникеты в центральное помещение подъёмника.
Переходим в следующий отсек. Он устроен точно также.
И снова отсек.
И в каждом отсеке было по два таких турникета.
Обогнув центральное помещение мы выходим через второй вход в коридор.
Из которого зайдём в само центральное помещение, вход в которое также защищала броневая дверь.
В это помещение выходят турникеты из отсеков порохового погреба, откуда они вручную подавались на подъёмник, расположенный по центру.
Сюда же выходит одни из машинных телеграфов, получающий команды из башни, которую мы показывали в первой части.
А это голосовая связь через трубы с нижним и верхним этажами.
Выходим обратно в коридор и спускаемся на нижний этаж блока.
Где располагался снарядный погреб.
Входы в него также защищали броневые двери.
Погреб также огибал центральное помещение подъёмника.
В установленных на полу ложементах лежали сами снаряды, которые транспортировались при помощи тали по таким монорельсам, установленных под потолком и имевших стрелочные переводы.
Так это выглядело при жизни.
Сами снаряды подавались в центральное помещение через такие лотки.
В конце зала небольшая экспозиция снарядов разного калибра.
И конечно самого главного калибар батареи.
Выходим через второй вход.
И проходим в центральное помещение подъёмника, в котором также располагались стеллажи расходного снарядного погреба.
Для облегчения подачи системы здесь были механизированными.
И с полок стеллажей снаряды подавались к основному подъёмнику при помощи таких дополнительных подъёмников.
Так это выглядело.
Но это ещё не всё. Из каждого орудийного блока ещё глубже в скалу уходили стволы к скальной потерне глубокого залегания, которые соединяли сами блоки и расположенный глубоко в горе силовой блок с котельной и аварийным эвакуационным выходом.
Но нижние скальные помещения недоступны для осмотра, т.к. находятся в аварийном состоянии и требуют капитального ремонта.
Тем не менее музей предоставляет несколько фотографий того, как там всё выглядит.
Так выглядел блок котельной.
А так силовой блок.
Ну а это защитная дверь на сквознике аварийного тыльного выхода на склоне сопки.
Он используется сотрудниками для проведения неспешных ремонтных работ.
У тыльного входа располагалось здание караула, построенное в 1938 г.
Но в нём смотреть совсем не на что.
А в следующих частях мы перейдём к осмотру парка "Патриот" с экспозицией военной техники, а на этом пока что всё.
Если вам был интересен наш материал, то ставьте палец вверх, подписывайтесь на наш канал и делитесь нашими публикациями с друзьями.
Также при желании вы можете помочь нашему проекту, ведь наши поездки по разным городам и регионам обходятся не дёшево. Мы будем рады любой помощи: 2202 2063 5249 9912
Спасибо за просмотр и до новых встреч.