Яуза - это самый крупный приток Москвы-реки. Общая протяжённость в границах столицы составляет почти 28 км. Несмотря на солидный статус второй реки города, долгое время Яузе не уделяли внимания. Начиная с 17 века вдоль её берегов появлялись разные производства. Всё это со временем сказывалось на чистоте воды и общем внешнем виде. В дореволюционный период москвичи даже называли речку "общегородской язвой". Неухоженный облик Яузы сохранялся вплоть до 1930-х годов. Только тогда её начали облагораживать. Сегодня предлагаю вам прогуляться вдоль Яузы и посмотреть, как она выглядела до реконструкции.
Стоит сказать, что реконструкцию Яузы проводили в несколько этапов. На участке от Котельнической набережной до Госпитального моста благоустройство в основном закончили во второй половине 1930-х и самом начале 1940-х годов. Отрезок до Электрозаводского и Матросского мостов завершили во второй половине 1950-х. А набережная Ганнушкина до проспекта Ветеранов появилась только в следующем десятилетии. Так что вы увидите фотографии Яузы разных периодов: от 1930-х до 1970-х годов. В некоторых галереях я прикрепил снимки сразу после или во время реконструкции. Чтобы вы лучше разглядели разницу.
Поскольку река и сейчас на большом протяжении остаётся в естественных берегах, мы заглянем только на участок от Малого Устьинского моста до проспекта Ветеранов. Отрезок, который ныне полностью находится в гранитных берегах. В остальной части Москвы, где Яуза во многом сохранила своё природное русло, контраст с прошлым не так заметен. Начать наше путешествие предлагаю с участка от Малого Устьинского моста до Садового кольца.
Далее отправимся к Николоямской набережной. Чтобы посмотреть, как выглядел участок Яузы отсюда до Лефортовского моста. Если на предыдущих снимках имелись хотя бы намёки на набережные, то здесь, по большей части, берега Яузы оставались полностью естественными. Несмотря на это, выглядели они не всегда привлекательно. Сюда реконструкция добралась лишь в 1940 году.
Примерно в тот же период начали благоустройство Яузы от Лефортовского до Электрозаводского мостов. Однако из-за Великой Отечественной работы пришлось остановить. Возобновили их уже в конце 1940-х и начале 1950-х годов. В галерее ниже предлагаю посмотреть, как этот участок реки выглядел пока до реконструкции было ещё далеко.
Перемещаемся дальше Электрозаводского моста. Чтобы посмотреть, как выглядела Яуза там, где сейчас пролегают Русаковская и Преображенская набережные. На фотографиях ниже довольно трудно узнать эти места. Реку здесь пришлось спрямить.
Позже всех очередь дошла до участка Яузы между Матросским мостом и проспектом Ветеранов. Туда благоустройство пришло только в 1960-х годах. Хотя даже в следующем десятилетии внешний вид отличался от других набережных. Здесь всё было не так уж красиво, как на других обновлённых участках Яузы. А тем более от того, как там всё выглядит сейчас.
Вот так выглядела Яуза на разных участках до того, как её благоустроили. Конечно, у реки и сейчас остаётся немало проблем. Например, с количеством воды и её чистотой. Но если сравнивать внешний вид до реконструкции и после, то становится очевидно, - все изменения пошли Яузе на пользу. Если вам интересна эта тема, то можете посмотреть другую мою фото-статью со снимками Москвы-реки до того, как появился канал "Москва-Волга".
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:) Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог . Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории столицы. Москва намного интереснее, чем кажется. Удачи!