M55 RS с механической коробкой передач позаимствовал внешний вид у американских маслкаров, а двигатель — у Honda. За эту привилегию придется заплатить 55 700 долларов
- Компания Mitsuoka представляет M55 RS — Civic в ретро-стиле с механической коробкой передач.
- RS отличается уникальными эмблемами, эксклюзивными цветами и слегка переработанным интерьером.
- В 2026 году будет выпущено всего 55 таких автомобилей по очень высокой цене.
Мицуока взял за правило превращать Honda Civic в нечто, чем она явно не является, и она по-прежнему находит покупателей, которым нравится эта иллюзия. Очевидно, что ностальгия — это то, что продается, особенно когда она подается с налетом псевдомускул-кара и многозначительным подмигиванием.
Вслед за распроданной моделью M55 Zero Edition 2024 года и M55 1st Edition 2025 года, выпуск которой продлили до 2026 года, компания представила M55 RS. Эта последняя версия еще больше ориентирована на спортивный стиль и удобство для водителя.
Не спешите радоваться: M55 RS создан не на базе Civic Type R. В его основе лежит более скромная Honda Civic RS. Мощность автомобиля составляет 180 л. с. (134 кВт / 182 л. с.), он оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и шестиступенчатой механической коробкой передач. Honda также представила Civic e:HEV RS с гибридной установкой и имитацией переключения передач, но Мицуока пока не стал его рассматривать.
Как и в предыдущих версиях M55, внешний вид пятидверного фастбэка выполнен в индивидуальном стиле и вдохновлен американскими маслкарами, такими как Dodge Challenger, и классическими японскими спортивными автомобилями, такими как Nissan Skyline «Кенмери». От донора позаимствованы только двери, окна и линия крыши, а передняя и задняя части кузова полностью переработаны.
Модель RS отличается уникальными эмблемами и эксклюзивными цветами: «Шор Блю Металлик» и «Нардо Грей». Судя по всему, она также оснащена другими легкосплавными дисками, хотя Мицуока пока не раскрывает подробностей. Разделитель и задний спойлер остались такими же, как у стандартной модели M55.
Внутри фирменные сиденья с кожаной обивкой украшены вышивкой RS и контрастной красной прострочкой. То же самое касается кожаной ручки переключения передач с карбоновыми вставками и красными акцентами. Приборная панель, информационно-развлекательная система и переключатели остались такими же, как у Civic, за исключением эмблемы Mitsuoka на рулевом колесе.
Удвойте цену за ретро-славу
Mitsuoka выпустит всего 55 экземпляров M55 RS в 2026 году, отметив, что «решение о производстве и продажах в последующие годы пока не принято». Заказы принимаются с 24 апреля 2026 года у всех дилеров Mitsuoka в Японии.
Цена хэтчбека в ретро-стиле составит 8 888 000 йен (55 700 долларов США). Таким образом, M55 RS с механической коробкой передач будет стоить на 1 320 000 йен (8300 долларов США) дороже, чем M55 1st Edition с вариатором, выпуск которого запланирован на 2026 год в количестве 250 экземпляров.
Это также означает, что M55 RS стоит примерно в два раза дороже, чем Honda Civic RS с механической коробкой передач, цена которой в настоящее время составляет от 4 398 900 йен (27 600 долларов США) в Японии. С другой стороны, обычный Civic не пытается выдать себя за автомобиль, который мог бы колесить по американским дорогам в 1970-х годах.