Группа компаний «Портовый Альянс» усиливает развитие специализированных мощностей по экспорту минеральных удобрений, опираясь на внутренний обмен технологиями между активами. В преддверии запуска перевалки сухих удобрений на терминале «Порт Фавор» в Усть‑Луге компания формирует штат и передает ему опыт Туапсинского балкерного терминала, уже отработавшего процессы на аналогичных грузах.
Самая востребованная специальность на новом этапе – докеры-механизаторы. Для обеспечения работы первой линии «Порт Фавор» нужно 48 сотрудников, которые будут управлять кратцер-кранами, судопогрузочными машинами, автопогрузчиками и выполнять другие погрузочно-разгрузочные операции. В штат уже принято 20 докеров-механизаторов. Они прошли полный цикл теоретической подготовки и выдержали квалификационные экзамены. Сейчас идет отработка полученных навыков на реальном производстве Туапсинского балкерного терминала.
Мы рассматриваем действующие терминалы не только как производственные площадки, но и как центры передачи уникальных компетенций внутри Группы. Такой подход позволяет нам запускать новый инвестиционный проект в Усть-Луге, опираясь на уже обкатанные технологии и стандарты безопасности. Это исключает этап «учебы на ошибках»: в «Порт Фавор» приходят специалисты, которые понимают специфику груза и знают возможности оборудования на практике. В конечном итоге это ускоряет выход терминала на плановые показатели и повышает общую эффективность логистической сети «Портового Альянса», — отметила директор по персоналу и административным вопросам АО «Портовый Альянс» Кристина Ульянова.
Программа обучения на ТБТ охватила технологические карты перевалки удобрений, изучение систем портального кратцер-крана и судопогрузочной машины, включая действия в нестандартных ситуациях. Особое внимание уделено регламентам осмотра оборудования, обслуживанию ходовой части и приводов, а также работе с предохранительными и аварийными системами. Специалисты осваивают взаимодействие с центром управления погрузкой, технологии загрузки трюмов и зачистку склада.
В Туапсе мы не просто изучали схемы и инструкции, а отработали маневры на технике в условиях действующего производства. Возвращаемся в Усть‑Лугу с пониманием, как организовать перевалку так, чтобы обеспечить высокую скорость без нарушения технологических регламентов и правил промышленной безопасности. Это дает уверенность, что мы встраиваемся в готовую систему стандартов «Портового Альянса», а не запускаем процессы с нуля, — рассказал Виталий Диминенко, докер‑механизатор «Порт Фавор».
Практика для специалистов «Порт Фавор» продолжится на ТБТ в мае-июне. Запуск перевалки сухих удобрений запланирован на лето текущего года, при этом терминал активно комплектует штат. В 2026 году уже трудоустроено около 40 специалистов, продолжается набор докеров‑механизаторов, тальманов, начальников смен, операторов станции разгрузки вагонов, электромехаников, слесарей-ремонтников и электромонтеров.
Подписаться Последние новости и эксклюзивные материалы
в MAX-канале «Медиапалуба»
Реализуя принцип стандартизации, «Портовый Альянс» превращает технологический опыт одного порта в основу для отладки операций всей сети. Единые регламенты позволяют Группе сокращать сроки вывода новых объектов на проектную мощность и минимизировать производственные риски.