Всем привет! С вами Трофи-лайф и его ведущий Станислав!
Сегодня у нас в рубрике «Внедорожный тюнинг» красивый оранжевый Tank 300, специально подготовленный для экспедиций и форматов дальний путешествий.
Для устранения ошибок при покорении внедорожных участков в штатный бампер установлена лебёдка RUNVA-12500 с тяговым усилием 5,7 тонн и с синтетическим тросом и радиоуправлением.
Блок управления перенесён под капот. Также установлен отдельный выключатель плюса на лебёдку и не простой, а с удобной световой индикацией.
Установлен лифт-комплект подвески Кейман на 40 мм, новые колесные диски и шины размером 33 дюйма.
Установлена алюминиевая защита, которая закрывает картер двигателя, радиатор, раздаточную коробку и коробку переключения передач.
Также выведены сапуны мостов и коробок. Это позволяет преодолевать водные преграды без ущерба для агрегатов машины.
Также установлен шноркель и теперь можно без опаски лезть в глубокий брод и большие лужи.
Установлены рейлинги поперечного багажника. В будущем можно будет установить полноценный экспедиционный багажник, если для перевозимого груза будет не хватать места или потребуются более удобные крепления. Про изготовление индивидуальных багажных систем Трофи-лайф – смотрите наш отдельный сюжет.
На крышу, в качестве источника дополнительного света, смонтирована люстра с изготовлением специальных креплений.
Установлен компрессор для подкачки шин под капотом, а быстросъемные разъемы установлены справа и слева от капота и для подкачки колес теперь не нужно открывать капот.
Установлен увеличенный бачок для омывающей жидкости и теперь в него влезает все 5 литров. Бак изготовлен из нержавеющей стали.
Установлен предпусковой подогреватель и теперь машина готова к российским зимам.
Установленный дополнительный бак на 90 литров оборудован автоматической перекачкой в основной бак, что очень удобно и практично.
Установлена калитка запасного колеса — чтобы можно было размещать полноразмерное запасное колесо на удобном креплении.
Камера заднего вида перенесена таким образом, чтобы сохранить оригинальный колпак колесного диска. Для этого изготовлен специальный кронштейн.
Изготовлен и установлен кронштейн под задний рабочий свет.
Для управления светом изготовлена панель кнопок с удобной и информативной световой индикацией.
Установлен фаркоп и выведен дополнительный силовой разъём Андерсона для подключения питания прицепа. Для этого также изготовлен специальный кронштейн.
В салоне установлена 3-х диапазонная радиостанция с двумя антеннами УКВ и КВ диапазонов. Кронштейн под радиостанцию смоделирован и изготовлен на место штатного отсека для очков в салоне, чтобы всё было аккуратно и практично.
Кроме всего прочего выполнено полное ТО с заменой масла во всех агрегатах.
И в заключение хочется отдельно отметить, что все изменения в конструкции транспортного средства оформлены, зарегистрированы и внесены в ПТС. Таким образом, автомобиль полностью легален для использования на российских дорогах, и владелец автомобиля может не бояться встреч с инспектором ГИБДД.
Этот Tank 300 — теперь не только красивый, но и настоящий экспедиционный инструмент, позволяющий владельцу окунаться в любые внедорожные приключения!
Внедорожный тюнинг Трофи-лайф — это инвестиции в свободу передвижения!
Если вас заинтересовал проект, вы хотите узнать цену на работы или воспользоваться услугами Тюнинг-центра Трофи-лайф — все контакты вы найдете в описании к этому каналу. Ссылка на наш сайт www.trophy-life.ru
Наш тюнинг-центр выполняет любые работы с любыми внедорожниками. Также мы делаем внесение изменений в конструкцию для регистрации в ГИБДД на те работы и материалы, которые были приобретены и установлены у нас.
Обращайтесь — будем рады помочь подготовиться к настоящему оффроуду и внедорожным приключениям!
На этом всё, спасибо за внимание!
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал, делитесь с друзьями и до встречи в нашем тюнинг-центре и на покатушках! Пока!