«Сокол» – одна из старейших и самых узнаваемых станций Московского метрополитена.
Она расположена на Замоскворецкой (зеленой) линии и была открыта 11 сентября 1938 года. В те годы вокруг не было ни высоток, ни оживленных магистралей. Станция возникла посреди малоэтажной застройки, когда древнее подмосковное село Всехсвятское уже вошло в границы Москвы, но еще сохраняло свой патриархальный уклад.
Свое имя станция получила в честь знаменитого поселка творческой интеллигенции «Сокол», построенного в 1920-е годы неподалеку. В 1923 году группа советских архитекторов, художников, композиторов и писателей решила воплотить мечту Революции – построить «город-сад» для себя. Сегодня этот «Поселок художников» сохранился почти в первозданном виде и даже имеет автономный административный статус, оставаясь островком старомосковской атмосферы.
Станция относится к типу «мелкого заложения» (глубина всего 10 метров), но её создателям – братьям-архитекторам Константину и Юрию Яковлевым удалось визуально преодолеть эту камерность.
Они талантливо обыграли пространство:
💥 Плавные линии колонн и плафонов создают ощущение легкости и наполняют залы воздухом.
💥 Пролеты между опорами прорезаны вертикальными цилиндрами-нишами, чьи купола уходят вверх, зрительно увеличивая высоту.
💥 Нижние части колонн облицованы мрамором и окружены удобными скамьями.
💥 Пол выстлан серым и розовым гранитом.
Особого внимания заслуживают огромные мраморные панно на путевых стенах. На первый взгляд они кажутся неоправданно пустыми. Но так было задумано. На этих плоскостях предполагалось высечь цитаты из Сталинской конституции 1937 года о правах советского гражданина. Однако по неизвестной причине от идеи отказались, оставив стены немыми свидетелями истории.
При открытии в 1938 году заработал только восточный вход. Его вестибюль стоял в окружении сельских домиков. Противоположный, западный вестибюль (тот, что у храма Всех Святых во Всехсвятском), построили уже после войны, он принял первых пассажиров 21 декабря 1949 года.
Чтобы попасть в него, нужно пройти через знаменитый мостик в центре станции, который разветвляется на два коридора. Коридор к западному вестибюлю отделан скромной керамической плиткой,
а по верхнему краю стен тянутся лепные венки и розетки.
Сам западный вестибюль выглядит гораздо более торжественно:
🔹 Мощный столп в центре, украшенный стилизованными колосьями, поддерживает потолок.
🔹 На стенах – советская символика тех лет.
🔹 По бокам – настенные светильники с изящным кованым основанием.
Даже дверные проемы здесь не простые.
Каждый имеет по четыре полотнища,
а большие вставки-фрамуги декорированы бронзовым художественным литьем.
Сегодня западный вестибюль станции «Сокол» соседствует с храмом Всех Святых во Всехсвятском – одним из немногих в Москве, уцелевших в советское время.
Этот архитектурный контраст только добавляет станции очарования, делая её не просто транспортным узлом, а настоящим памятником эпохи.
Вот и еще одна станция московского метро попала в поле нашего зрения!
До новых встреч!
Следующая станция...
Читайте также 👇👇👇