В предыдущих статьях мы познакомились с щебнеочистительными машинами и составами для засорителей, которые обычно работают совместно. Сегодня речь пойдет еще об одной машине щебнеочистительного комплекса - Универсальном тяговом комплексе или УТМ.
Существует несколько видов УТМ и всех их объединяет одна задача - питание электроэнергией тяжелых путевых машин, не имеющих собственной силовой установки, в частности, щебнеочистительных машин ЩОМ-1600 и СЧ-601.
УТМ - это самоходная машина, по своей конструкции и принципу работы похожая на тепловоз. Кроме работы в комплексе с ЩОМ, она может применяться для маневровой и вывозной работы.
Таким образом, УТМ - это универсальная машина, являющаяся одновременно электростанцией и тяговой подвижной единицей, заменяющей тепловоз.
Рассмотрим поближе два типа машин: УТМ-2М и УТМ-5. Обе они оборудованы дизель-генераторными установками. Масса УТМ-2М составляет 90 тонн. УТМ-5 тяжелее предшественника на 10 тонн.
УТМ-2М имеет электрическую передачу и групповой привод колёсных пар. Крутящие моменты передаются от мотор-редуктора на колесные пары через систему шестерней, редукторов и карданных валов.
Принцип работы УТМ-5 отличается тем, что у этой машины на колесных парах установлены тяговые электродвигатели, передающие крутящий момент напрямую через приводные шестерни. Такая схема используется в современных тепловозах: дизель-генератор вырабатывает электрический ток, который через выпрямители поступает на тяговые электродвигатели, находящиеся на каждой колесной паре.
Кабина обеих машин мало чем отличается от кабины тепловоза: контроллер тяги, краны управления тормозами, устройства локомотивной безопасности с блоками индикации.
На сегодня это всё, до встречи! =)