Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
REGIONS.RU

Локомотивы из Коломны будут узнавать по фирменной яркой раскраске

Коломенский завод передал Октябрьской железной дороге два новых электровоза под номерами 514 и 515 в обновленной черно-красной окраске. Фирменные цвета утвердили как базовые для всех локомотивов, выпускаемых заводом в Коломне. Ранее подобные локомотивы оформлялись в стилистике фирменных поездов «Красная стрела» и «Аврора», курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом. «Локомотивы имеют обновленную ливрею, которая принята руководством РЖД и Трансмашхолдинга как базовая для коломенских электровозов. Новый дизайн и новая маска впервые были применены для электровоза ЭП2К № 500. Начиная с юбилейной машины, все локомотивы серии соответствуют принятой в компании ТМХ визуальной концепции „ДНК Бренда“», — рассказали в пресс-службе предприятия. Электровозы ЭП2К активно эксплуатируются на Западно-Сибирской, Октябрьской, Московской и Куйбышевской железных дорогах, обслуживая широкий спектр пассажирских маршрутов, включая составы с двухэтажными вагонами. На сегодняшний день общий пробег всех элект

Коломенский завод передал Октябрьской железной дороге два новых электровоза под номерами 514 и 515 в обновленной черно-красной окраске.

   АО «Коломенский завод»
АО «Коломенский завод»

Фирменные цвета утвердили как базовые для всех локомотивов, выпускаемых заводом в Коломне. Ранее подобные локомотивы оформлялись в стилистике фирменных поездов «Красная стрела» и «Аврора», курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом.

«Локомотивы имеют обновленную ливрею, которая принята руководством РЖД и Трансмашхолдинга как базовая для коломенских электровозов. Новый дизайн и новая маска впервые были применены для электровоза ЭП2К № 500. Начиная с юбилейной машины, все локомотивы серии соответствуют принятой в компании ТМХ визуальной концепции „ДНК Бренда“», — рассказали в пресс-службе предприятия.

Электровозы ЭП2К активно эксплуатируются на Западно-Сибирской, Октябрьской, Московской и Куйбышевской железных дорогах, обслуживая широкий спектр пассажирских маршрутов, включая составы с двухэтажными вагонами.

На сегодняшний день общий пробег всех электровозов этой серии, произведенных в Коломне, уже превысил 900 миллионов километров.

Ранее сообщалось, что в Коломне построят новый завод инженерного оборудования для ЖКХ.

Автор: Ксения Пилатова

К
Ксения Пилатова